A Harley-Davidson aproveitou o EICMA 2026, em Milão, para revelar o preço da Sprint 440, sua nova aposta no segmento de motocicletas de média cilindrada. Desenvolvida em parceria com a fabricante indiana Hero MotoCorp, a novidade será comercializada inicialmente por 4.995 libras no mercado britânico, valor equivalente a aproximadamente R$ 36,8 mil em conversão direta.
O modelo representa uma nova estratégia da fabricante norte-americana para ampliar sua presença em uma categoria que reúne motos de estilo clássico, dimensões mais acessíveis e características voltadas ao uso cotidiano.
Preço varia conforme a opção de pintura
O valor inicial de 4.995 libras corresponde à configuração de entrada da Sprint 440. De acordo com a tabela apresentada durante o evento, as opções de pintura Vivid Black e as cores premium terão acréscimo de 200 libras sobre o preço básico.
É importante destacar que os valores divulgados são referentes ao mercado britânico. Portanto, a conversão para reais não representa uma estimativa de preço oficial para o Brasil, já que impostos, custos de importação e estratégias comerciais podem alterar significativamente o valor final.
Motor monocilíndrico de 440 cm³
A Sprint 440 utiliza um motor monocilíndrico de 440 cm³, com refrigeração a ar e óleo, injeção eletrônica e câmbio de seis velocidades.
O conjunto entrega 27 cv de potência e torque de 38 Nm a 4.000 rpm. As medidas internas do motor são de 79,6 mm de diâmetro e 88,4 mm de curso, com taxa de compressão de 9,8:1.
A configuração privilegia uma entrega de força em baixas rotações, característica que combina com a proposta de uma motocicleta voltada tanto para deslocamentos urbanos quanto para passeios.
Ciclística e equipamentos
Na parte ciclística, a Sprint 440 conta com garfo dianteiro invertido de 43 mm e dois amortecedores traseiros com reservatório, que permitem sete posições de ajuste da pré-carga.
As rodas de liga leve possuem acabamento preto e dez raios, com aro de 19 polegadas na dianteira e 17 polegadas na traseira.
O sistema de frenagem utiliza disco dianteiro com pinça de dois pistões e freio traseiro com pinça de um pistão. Ambos contam com ABS, oferecendo assistência eletrônica nas frenagens.
Proposta para conquistar novos motociclistas
A chegada da Sprint 440 faz parte de uma movimentação da Harley-Davidson para ampliar seu público e alcançar motociclistas que procuram uma primeira moto da marca, além de consumidores interessados em modelos de média cilindrada.
A parceria com a Hero MotoCorp também é estratégica nesse posicionamento, permitindo à fabricante explorar novos mercados com uma motocicleta de proposta mais acessível do que suas tradicionais linhas de maior cilindrada.
Quando a Sprint 440 chega ao mercado?
A comercialização será realizada por concessionárias participantes da Harley-Davidson, com datas de lançamento definidas de acordo com cada mercado.
Nos Estados Unidos, a previsão de chegada é para a primavera de 2027. Em outros países, o calendário poderá ser diferente.
Para o Brasil, a fabricante ainda não confirmou a comercialização da Sprint 440. Portanto, não existe preço nacional ou previsão oficial de chegada.
A novidade representa uma mudança importante na estratégia da Harley-Davidson, que busca ampliar sua presença no segmento intermediário sem abandonar sua identidade tradicional.
