Apresentada oficialmente em julho de 2024, a Guerrilla 450 é uma roadster que combina o estilo clássico da Royal Enfield com tecnologias modernas. Ela compartilha a base mecânica com a Himalayan 450, mas com um design mais urbano e esportivo, ideal para quem busca versatilidade no dia a dia e desempenho nas estradas
Ficha Técnica Completa
Motor e Transmissão
- Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas
- Cilindrada: 452 cm³
- Refrigeração: Líquida
- Potência máxima: 40 cv a 8.000 rpm
- Torque máximo: 40 Nm a 5.500 rpm
- Taxa de compressão: 11,5:1
- Alimentação: Injeção eletrônica
- Câmbio: 6 marchas
- Embreagem: Multidisco em banho de óleo, assistida e deslizante
- Modos de condução: Eco e Performance

Chassi e Suspensões
- Tipo de chassi: Tubular de aço, utilizando o motor como parte estrutural
- Suspensão dianteira: Garfo telescópico Showa de 43 mm, curso de 140 mm
- Suspensão traseira: Monoamortecedor com ajuste de pré-carga, curso de 150 mm
Rodas e Pneus
- Rodas: Aro 17″ em liga leve
- Pneus: 120/70-17 (dianteiro) e 160/60-17 (traseiro), ambos sem câmara (tubeless)

Freios
- Dianteiro: Disco de 310 mm com ABS
- Traseiro: Disco de 270 mm com ABS
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 2.090 mm
- Largura: 833 mm
- Altura: 1.125 mm
- Entre-eixos: 1.440 mm
- Distância do solo: 169 mm
- Altura do assento: 780 mm
- Peso a seco: 185 kg
- Tanque de combustível: 11 litros
Equipamentos e Tecnologia
- Painel: TFT de 4 polegadas com conectividade Bluetooth e navegação via Google Maps (nas versões Dash e Flash)
- Iluminação: Full LED
- Conectividade: Wi-Fi 5 GHz, integração com smartphone
- Modos de condução: Eco e Performance

Versões e Cores Disponíveis
A Guerrilla 450 será oferecida em três versões:
- Analogue: Painel semi-digital, sem conectividade
- Dash: Painel TFT com conectividade
- Flash: Versão topo de linha com todos os recursos tecnológicos
As opções de cores incluem:
- Smoke Silver
- Playa Black
- Gold Dip
- Yellow Ribbon
- Brava Blue
Chegada ao Brasil
A Royal Enfield confirmou que a Guerrilla 450 chegará ao mercado brasileiro ainda em 2025. Com um design moderno e equipamentos de ponta, ela promete ser uma opção competitiva no segmento de roadsters de média cilindrada.
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