Em uma corrida marcada por pista traiçoeira e ritmo forte, Pedro Balla acerta no ajuste e conquista vitória importante no lendário circuito paulista.
A sexta-feira (6) foi de desafio e recompensa para os pilotos da Daytona 660 Cup, que disputaram a segunda etapa da temporada 2025 no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. Entre os 22 pilotos alinhados com suas Triumph Daytona 660, Pedro Balla, da Cajuru Racing, foi o grande nome do dia ao conquistar uma vitória sólida e estratégica, colocando seu nome em destaque na categoria mais nova – e uma das mais disputadas – do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade (MOTO1000GP).
A prova marcou a sequência da temporada, iniciada em abril com a etapa de abertura em Cascavel (PR) e com a estreia da Daytona 660 Cup em maio, no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG).
Ajuste certeiro e ritmo dominante
Largando da pole position, Pedro Balla apostou em um acerto feito ainda na Super Pole, realizada com pista molhada. Na corrida, com o traçado mais seco, a aposta se mostrou certeira. “Foi uma estratégia bem definida antes da largada. Consegui manter o controle, impor um ritmo forte e abrir vantagem. Funcionou como planejado”, comemorou o piloto, que também cravou a volta mais rápida com 1min45s787.
Balla manteve a liderança desde a largada, resistindo à pressão inicial de Leo Henry (Bg Race Team) e de Caua Rodrigues (Drt Racing Team). Logo nas primeiras voltas, os três abriram vantagem sobre o restante do pelotão. Na segunda metade da corrida, Caua ainda ensaiou uma aproximação, marcando 1min46s683, mas não foi suficiente para ameaçar a vitória do piloto da Cajuru.
Estreias, consistência e superação
O segundo lugar ficou com Caua Rodrigues, que celebrou seu primeiro pódio na Daytona 660 Cup. “Foi além das minhas expectativas. Tudo era novidade, inclusive a moto, mas a confiança veio e estou animado para a próxima corrida”, disse o jovem piloto da Drt Racing Team.
Na terceira posição, Leo Henry reforçou a importância da consistência ao longo da temporada. “Foi uma corrida difícil, mas estou feliz pelo pódio. O campeonato é longo e pontuar sempre é fundamental. Esse resultado me motiva ainda mais”, afirmou.
Entre os destaques da corrida também esteve Kaká Fumaça, líder do campeonato com a moto da Projeto P1. Ele largou da quinta posição, mas enfrentou dificuldades e cruzou em oitavo. “A escolha dos pneus foi estratégica. Em provas difíceis como essa, o importante é somar pontos”, avaliou.
Vitória também na Light
Na subcategoria Daytona 660 Light, que divide o grid principal, Fabrício Zamperetti (Ipiranga Bioleve Camargo Racing) foi o mais rápido, garantindo uma vitória importante para a equipe. Thiago Rivera (Cesar Barros Racing) e Flavio Trevisan (Prt Racing Team) completaram o pódio.
Resultados – Daytona 660 Cup / Light – 2ª etapa (sexta-feira)
1º) Pedro Balla, Cajuru Racing – 11 voltas em 20min34s494
2º) Caua Rodrigues, Drt Racing Team – a 6s307
3º) Leo Henry, Bg Race Team – a 12s053
4º) João Fascineli, Fascineli Racing – a 37s670
5º) Fabrício Zamperetti, Ipiranga Bioleve Camargo Racing (660 Light) – a 1min19s579
6º) Caua Buzo, Pioneiro Motonil Motors – a 1min20s506
7º) Thiago Rivera, Cesar Barros Racing (660 Light) – a 1min21s056
8º) Kaká Fumaça, Projeto P1 – a 1min21s083
9º) Flavio Trevisan, Prt Racing Team (660 Light) – a 1min33s954
10º) Cleber Araújo, Cajuru Racing (660 Light) – a 1min34s487
(…demais resultados ao final da matéria)
Daytona 660 Cup: uma categoria inovadora
Criada em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil, a Daytona 660 Cup estreia como uma das principais atrações da temporada 2025 do MOTO1000GP. O grid exclusivo com motos Daytona 660 garante um nível técnico elevado e uma disputa justa, permitindo o desenvolvimento de novos talentos da motovelocidade nacional.
A próxima corrida da Daytona 660 Cup acontece neste sábado, às 13h30, com a promessa de mais emoção e estratégias ousadas no traçado desafiador de Interlagos.
Ingressos e experiência do público
Os ingressos para o MOTO1000GP em Interlagos estão à venda no Sympla, com opções a partir de R$15,00. O evento oferece diferentes experiências, como:
- Club GP VIP: acesso a área exclusiva, coquetel, bebidas e boné oficial.
- Club GP Paddock: visão privilegiada da pista e boné oficial, sem coquetel.
- Paddock Promo: acesso ao paddock, sem coquetel nem brindes.
- Arquibancada: opção mais acessível, ideal para quem quer curtir as corridas com a torcida.
Estacionamento gratuito está disponível para todas as categorias de ingresso. Mais informações no site oficial do evento.
Transmissão e apoio
As corridas do MOTO1000GP são transmitidas ao vivo pelo canal oficial no YouTube, além das exibições no BandSports, Canal Racer Brasil e em outros sete países via canal New Brasil.
