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Ducati Diavel V4 RS: Ficha Técnica Completa

A Diavel V4 RS chega como o modelo topo de linha da família Diavel, combinando potência derivada da MotoGP, materiais nobres e foco em desempenho agressivo. A motocicleta se diferencia pela exclusividade: série numerada, peças em fibra de carbono, titânio e componentes RS que elevam a experiência de pilotagem.

Motorização e Desempenho

ItemEspecificação
MotorDucati Desmosedici Stradale, V4 a 90°, 4 válvulas por cilindro, virabrequim contrarrotativo, Twin-Pulse, refrigeração líquida
Cilindrada1.103 cc
Diâmetro × Curso81 × 53,5 mm
Taxa de Compressão14,0 : 1
Potência Máxima~182 cv @ 11.750 rpm
Torque Máximo~120 Nm @ 9.500 rpm
TransmissãoCâmbio de 6 marchas com Ducati Quick Shift Up/Down 2.0
EmbreagemMultidisco seca com função slipper em desaceleração

Chassi, Suspensões e Freios

ItemEspecificação
QuadroMonocoque de alumínio com braço oscilante unilateral (monobraço) também em alumínio
Suspensão dianteiraForquilha Öhlins USD completamente ajustável, stanchions de 48 mm
Suspensão traseiraAmortecedor Öhlins STX 46 totalmente ajustável
Curso da roda dianteira~120 mm
Curso da roda traseira~145 mm
Freios dianteirosDois discos de 330 mm com pinças Brembo Stylema 4 pistões, ABS de curva
Freio traseiroDisco de 265 mm com pinça de 2 pistões, ABS de curva

Dimensões, Peso e Capacidade

ItemEspecificação
PneusDianteiro: 120/70 ZR17 • Traseiro: 240/45 ZR17, ambos com pneus Pirelli Diablo Rosso IV
RodasRodas de alumínio forjadas de 17 polegadas
PesoNão confirmado oficialmente seco, mas Diavel V4 convencional pesa cerca de 223 kg; versão RS reduz cerca de 3 kg com peças em carbono/titânio (estimação)
AssentoAssento curto “single-seat” com kit para passageiro incluído

Eletrônica e Recursos

  • Modos de pilotagem (Race, Sport, Touring, Wet)
  • Três modos de potência (“Power Modes”)
  • Ducati Traction Control (DTC), Ducati Wheelie Control (DWC)
  • ABS com assistência em curva (Cornering ABS)
  • Painel TFT colorido de 5″ com gráficos dedicados RS
  • Iluminação full LED com sistema de luzes de curva (DCL)
  • Chassi leve com várias partes em fibra de carbono e titânio para redução de peso e estética exclusiva RS
  • Escape com ponteiras de titânio e detalhes de acabamento exclusivos RS

Extras e Exclusividade

  • Produção em série numerada
  • Grafismos RS dedicados: logotipos, design do tanque, identificações visuais diferenciadas

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