A nova CB1000GT chega para unir o melhor de dois mundos: a esportividade lendária da Fireblade e o conforto de uma grande touring, com eletrônica de ponta e motor de 150 cv.
Um novo capítulo na linhagem CB
A Honda decidiu elevar o patamar da sua tradicional linha CB com um modelo que mistura performance e conforto em doses iguais. A nova CB1000GT 2026 nasce como uma sport-touring moderna, desenvolvida para quem busca o prazer de pilotar com alto desempenho, mas sem abrir mão de comodidade e tecnologia.
O nome “GT” (Gran Turismo) reforça a proposta de longas viagens, enquanto o visual — desenvolvido em conjunto pelos centros de design da Honda no Japão e na Itália — entrega linhas agressivas e fluidas, que lembram imediatamente a inspiração na CBR1000RR Fireblade. O resultado é uma moto que impõe presença e promete comportamento digno de uma superesportiva em um pacote voltado ao turismo de alta velocidade.
Desempenho de Fireblade, conforto de touring
O coração da nova CB1000GT é um motor quatro cilindros em linha de 999 cm³, derivado diretamente da Fireblade, mas com ajustes para oferecer 150 cv de potência a 11.000 rpm e 10,4 kgf·m de torque a 8.750 rpm. A entrega de força é linear, com foco em suavidade nas médias rotações e vigor nas retomadas, ideal para estradas longas.
A transmissão de seis marchas traz quickshifter bidirecional de série e embreagem assistida e deslizante, facilitando trocas rápidas e seguras. Com peso de 229 kg em ordem de marcha e um tanque de 21 litros, a CB1000GT promete autonomia superior a 340 km, reforçando seu apelo para viagens.
Eletrônica e ciclística de última geração
A Honda equipou o modelo com um pacote eletrônico completo, controlado por uma IMU de seis eixos que gerencia a tração, o freio ABS e os modos de pilotagem. São quatro modos pré-configurados — Sport, Standard, Rain e Tour — além do modo User, que permite personalização total de potência, freio motor e suspensão.
O conjunto de suspensão é fornecido pela Showa e traz ajuste eletrônico EERA (Electronically Equipped Ride Adjustment) tanto na dianteira quanto na traseira, garantindo conforto e estabilidade em qualquer condição.
Os freios Nissin radiais com pinças de quatro pistões e discos duplos de 310 mm na frente entregam excelente poder de frenagem, enquanto o ABS sensível à inclinação adiciona segurança extra nas curvas. Os pneus são 120/70ZR17 na dianteira e 180/55ZR17 na traseira, montados em rodas esportivas de liga leve.
Conectividade, conforto e praticidade
O pacote de conveniências da CB1000GT é digno de um carro de luxo sobre duas rodas. O para-brisa elétrico possui ajuste em cinco níveis, e as malas laterais vêm de série, reforçando o foco no turismo.
O painel TFT colorido de 5 polegadas oferece conectividade total via Honda RoadSync, permitindo espelhar navegação, chamadas e músicas. O sistema de iluminação é Full LED, e os pisca-alertas contam com sinal de frenagem de emergência (ESS).
A Honda ainda disponibilizará três pacotes de acessórios oficiais — Comfort, Sport e Urban — que ampliam a personalização e funcionalidade do modelo.
Design e acabamento premium
O design da CB1000GT mistura elegância e agressividade, com destaque para o farol duplo em LED e carenagens laterais que priorizam aerodinâmica e proteção ao piloto.
As cores disponíveis incluem Vermelho Grand Prix, Cinza Pérola Deep Mud e Preto Graphite, todas com acabamento metálico e grafismos discretos que valorizam o estilo GT.
A CB1000GT no mercado
Ainda sem preço oficial divulgado, o modelo será inicialmente oferecido na Europa, com previsão de chegada às concessionárias no primeiro semestre de 2026.
No Brasil, a Honda não confirmou planos de lançamento, mas há grande expectativa de que o modelo desembarque futuramente, seguindo a estratégia de expansão da linha premium, que já conta com Africa Twin, NT1100 e CB1000R.
Com motor de Fireblade, conforto de touring e eletrônica de ponta, a CB1000GT 2026 promete ser um dos modelos mais completos da Honda nos últimos anos — uma moto feita para quem quer viajar rápido, com estilo e sofisticação.
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