O motociclismo mundial inicia uma nova era de formação. Com a criação da categoria Moto4, a FIM e a Dorna reestruturam todo o caminho dos jovens talentos rumo ao MotoGP, ampliando o alcance global e abrindo novas oportunidades para pilotos de diferentes regiões.
Um novo capítulo para a base do motociclismo
A partir de 2026, o programa de desenvolvimento de pilotos que leva ao MotoGP será totalmente reformulado. O projeto “Road to MotoGP” ganhará uma estrutura mais clara e inclusiva, permitindo que novos talentos do mundo inteiro trilhem um caminho mais acessível e padronizado até o topo da motovelocidade.
Tudo começa com a MotoMini World Series, voltada a jovens de 10 a 14 anos. As competições acontecem em kartódromos, com motos de 160 cc e 190 cc, e terão etapas em diversos países, culminando em uma grande final em Valência, na Espanha.
Na sequência, surge a Moto4, a nova categoria criada para substituir as Talent Cups regionais. Dividida em campeonatos continentais, a Moto4 contará com as séries European Cup, Asia Cup, Latin Cup, Northern Cup e British Cup, formando a base de entrada para pilotos que desejam seguir rumo à elite do esporte.
Depois da Moto4, os jovens poderão avançar para categorias intermediárias como a Red Bull Rookies Cup e a Moto Junior, voltadas para pilotos a partir de 15 e 16 anos. Essa escada de progressão cria um fluxo mais coerente entre o aprendizado técnico e o nível de competição exigido em cada etapa.
O objetivo da mudança
O principal foco dessa reformulação é democratizar o acesso ao motociclismo de alto nível. A FIM e a Dorna querem garantir que talentos promissores possam ser descobertos independentemente do país em que nasceram.
Com isso, o esporte se torna mais global, refletindo melhor a diversidade dos fãs que acompanham o MotoGP. A expectativa é que a nova estrutura ajude a revelar pilotos de regiões historicamente menos representadas, fortalecendo o futuro da modalidade e aumentando o número de países com presença nas grandes categorias.
Entre os objetivos principais estão:
- Ampliar a descoberta de talentos em novos mercados;
- Padronizar o nível técnico e organizacional das competições de base;
- Reduzir desigualdades regionais;
- Criar um caminho mais estável e previsível até o MotoGP.
O impacto na América Latina e no Brasil
Com a criação da Moto4 Latin Cup, o Brasil e outros países da região ganham uma nova vitrine internacional. Jovens pilotos poderão competir em um ambiente mais próximo e estruturado, sem precisar migrar imediatamente para a Europa — o que reduz custos e facilita o desenvolvimento.
Essa iniciativa também pode impulsionar escolas de pilotagem, federações regionais e promotores locais a investir em novos campeonatos e programas de formação. O resultado esperado é o fortalecimento de toda a base do motociclismo latino-americano e um intercâmbio mais ativo com o cenário mundial.
O que pensar sobre isso?
A criação da Moto4 marca um momento histórico para o motociclismo. Ao reformular completamente a base, FIM e Dorna dão um passo decisivo para modernizar o esporte, torná-lo mais acessível e ampliar o alcance global do MotoGP.
Para o Brasil, é uma oportunidade rara: integrar-se de forma concreta à rota mundial da motovelocidade e preparar uma nova geração de pilotos prontos para brilhar nas pistas internacionais.
