Traçado técnico, clima quente e voltas longas prometem testar os limites dos competidores nos dias 17 e 18 de maio
A segunda etapa do MOTO1000GP 2025 já tem endereço e clima definidos: Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG), sob o tradicional calor seco da região. E não é só o tempo que promete esquentar — o traçado mais longo do campeonato, com 4.420 metros, será um verdadeiro teste de resistência e técnica, especialmente para os pilotos que ainda não conhecem o circuito.
Com 18 curvas (sete para a direita e 11 para a esquerda), 31 metros de desnível e uma reta de 840 metros, o traçado mineiro é considerado um dos mais exigentes do país. O ritmo é de média velocidade, mas com voltas longas e curvas técnicas que cobram preparo físico e concentração. O recorde atual da pista pertence a Ramiro Gandola, que cravou 1min54s420 na GP1000 em 2023.
Para os estreantes, o desafio é duplo. Além de se adaptarem à categoria e aos equipamentos, terão de lidar com o desconhecido de uma pista complexa. É o caso do Sebastián Salom, piloto da equipe W2V Motorsport, que encara Curvelo pela primeira vez:
“A pista anterior também era nova para mim, mas era mais curta e menos complicada. Agora, temos um traçado mais longo e técnico. Será um grande desafio para mim e para a equipe”, comentou Salom, que compete na GP1000, a categoria mais veloz do campeonato.
Mesmo com a dificuldade extra, o argentino se mostra otimista:
“Estamos evoluindo bastante desde a primeira etapa. A moto está melhor, e acredito que temos potencial para brigar na frente. Espero que o tempo colabore e tenhamos um fim de semana sem imprevistos.”
Outro que encara a pista pela primeira vez é o Manow Martins, da equipe Pioneiro Motonil Motors, competindo na 1000 Evo. Para ele, o novo traçado é mais uma oportunidade de crescimento:
“Pistas novas sempre trazem aprendizados. É assim que o piloto evolui. Cada traçado ensina algo diferente”, destacou o estreante, que tem se dedicado à preparação física e ao estudo detalhado do circuito.
“Estamos assistindo vídeos, estudando traçados e ajustando detalhes técnicos. Como é tudo novo, os erros acontecem mais — e isso exige mais do corpo e da moto. Mas vamos chegar com a lição de casa feita.”
O Circuito dos Cristais também é conhecido por sua estrutura de segurança, com amplas áreas de escape e caixas de brita, o que o torna um dos mais seguros do Brasil. Isso é fundamental em um campeonato que preza pela excelência técnica e esportiva.
O MOTO1000GP segue crescendo em visibilidade e profissionalismo. Com transmissões no YouTube oficial, BandSports, Canal RACER Brasil e New Brasil (em sete países), a competição tem apoio de gigantes do setor: Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, além da CBM e da FIM.
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