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Donatti e David Portuga vencem corridas marcadas por disputas intensas no GP Paraná do MOTO1000GP

foto: Grelak

O domingo (2) de corridas no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR), foi marcado por disputas acirradas e decisões nos detalhes durante a quarta etapa do MOTO1000GP. Na Daytona 660 Cup, Agustín Donatti conquistou sua primeira vitória na categoria após uma intensa disputa com João Carneiro. Já na GP Light, David Portuga confirmou o triunfo depois de uma prova equilibrada contra Marcelo Miarelli e Eduardo Marques.

As duas corridas tiveram 16 voltas e foram definidas somente nos momentos finais, reforçando o equilíbrio das categorias no GP Paraná.

Donatti conquista primeira vitória na Daytona 660 Cup

foto: Grelak

Na Daytona 660 Cup, Agustín Donatti, da Castrol, conquistou a primeira vitória de sua carreira na categoria. O argentino assumiu a liderança ainda na primeira volta e travou uma disputa direta com João Carneiro, da Cajuru Racing, durante boa parte da prova.

A diferença entre os dois ponteiros chegou a apenas 0s072 na terceira volta. Carneiro recuperou a liderança naquele momento, mas Donatti respondeu na passagem seguinte. Na quinta volta, o piloto da Cajuru Racing voltou à frente por apenas 0s038, mantendo a corrida completamente aberta.

O cenário começou a mudar na sétima volta, quando Donatti retomou a liderança. Na passagem seguinte, o argentino abriu 0s870 sobre Carneiro, que acabou escapando na curva zero e caiu para a quarta posição.

A partir daí, Donatti passou a administrar a vantagem, enquanto Carneiro iniciou uma forte recuperação. O piloto da Cajuru Racing ultrapassou Cauã Buzo na 14ª volta e chegou à terceira colocação. Na última volta, conseguiu superar Pedro Balla nos metros finais para garantir o segundo lugar.

Donatti recebeu a bandeirada após 16 voltas, com 7s463 de vantagem sobre Carneiro. Pedro Balla terminou em terceiro, apenas 0s131 atrás do segundo colocado, enquanto Cauã Buzo e Enzo Dematte completaram as cinco primeiras posições.

Mesmo terminando em segundo, João Carneiro registrou a melhor volta da corrida, com 1min07s312.

O piloto revelou que enfrentou um problema na motocicleta ainda nas primeiras voltas, com a bengala virando e o guidão encostando no tanque, o que prejudicou principalmente as frenagens.

“Em uma das voltas até passei reto porque simplesmente não conseguia frear a moto”, relatou Carneiro.

Donatti, por sua vez, destacou o equilíbrio da disputa e o trabalho realizado pela equipe ao longo do fim de semana.

“Sabíamos que seria uma corrida muito disputada. A briga com o João foi intensa do começo ao fim, mas sempre com respeito. Quando vi que tinha conseguido abrir uma vantagem, pude administrar um pouco melhor o ritmo”, afirmou.

Com a vitória, Donatti reduziu de 13 para 10 pontos a diferença para Carneiro na classificação do campeonato. Após quatro etapas, João Carneiro lidera a Daytona 660 Cup com 76 pontos, enquanto Donatti chegou aos 66.

foto: Grelak

Na Daytona 660 Evo, Maurício Marques conquistou a vitória, seguido por Vladimir Correa e Gleidson Babinha.

foto: Grelak

David Portuga vence duelo decidido na última volta

foto: Grelak

Na GP Light, David Portuga, da JD43 Liquimoly, também precisou esperar até os momentos finais para confirmar a vitória.

A corrida começou com Eduardo Marques, da Cajuru Racing, assumindo a liderança após Alex Barbosa enfrentar problemas ainda no grid e precisar largar dos boxes. Portuga aparecia em segundo, seguido por Marcelo Miarelli, da Castrol.

A disputa rapidamente se transformou em um duelo entre os três primeiros. Portuga reduziu a diferença para Marques e retomou a liderança na quinta volta, enquanto Miarelli se aproximava dos ponteiros.

Na oitava volta, Miarelli ultrapassou Marques e, pouco depois, também passou Portuga para assumir a liderança. Portuga respondeu na passagem seguinte e voltou à ponta.

As trocas continuaram. Na 12ª volta, Miarelli novamente superou Portuga no Bacião, mas o piloto da JD43 Liquimoly retomou a primeira posição duas voltas depois.

Na abertura da última volta, Portuga liderava com Miarelli completamente próximo. A disputa, porém, mudou na entrada do S, quando os dois encontraram um retardatário. Miarelli cometeu um pequeno erro e ainda enfrentou dificuldades para engatar a terceira marcha.

O problema permitiu que Portuga abrisse vantagem. Eduardo Marques aproveitou a perda de rendimento do adversário e assumiu a segunda colocação.

David Portuga recebeu a bandeirada após 16 voltas, com 4s235 de vantagem sobre Marques. Miarelli terminou em terceiro, a 5s171 do vencedor. Thiago Fonseca foi o quarto colocado e Alex Barbosa completou o top 5 depois de uma corrida de recuperação.

Além da vitória, Portuga registrou a melhor volta da prova, em 1min04s137.

“Eu estava guardando um pouco para o final. O Miarelli vinha muito bem e fizemos uma corrida muito limpa, sempre disputando de forma justa. No fim ainda tinha um pouco de ritmo e consegui aumentar o passo nas últimas voltas”, afirmou o vencedor.

Eduardo Marques também destacou a estratégia adotada durante a prova e reconheceu que foi beneficiado pelo problema enfrentado por Miarelli na última volta.

“A intenção era fazer uma corrida constante, errando o mínimo possível e tentando acompanhar os ponteiros. O Portuga e o Miarelli estavam muito rápidos. Consegui liderar um pouco no começo, mas depois eles me passaram. Tentei administrar o ritmo para atacar no fim”, explicou.

Miarelli lamentou o problema mecânico que tirou dele a possibilidade de disputar a vitória até a bandeirada.

“A moto estava escorregando bastante durante a corrida e isso já vinha dificultando. Na última volta resolvi forçar para tentar a ultrapassagem, mas ela não engatou a terceira marcha”, contou.

Com o resultado, David Portuga ampliou sua liderança no campeonato da GP Light. O piloto chegou aos 72 pontos, contra 61 de Eduardo Marques e 54 de Rica Camargo. Thiago Fonseca aparece em quarto, com 53 pontos, enquanto Marcelo Miarelli soma 46.

GP Paraná teve disputas decididas nos detalhes

foto: Grelak

A quarta etapa do MOTO1000GP em Cascavel mostrou novamente o equilíbrio das categorias. Tanto na Daytona 660 Cup quanto na GP Light, os vencedores precisaram enfrentar forte pressão durante a maior parte das corridas e só conseguiram confirmar os resultados nos momentos finais.

Na Daytona 660 Cup, Donatti aproveitou a escapada de Carneiro para construir a vantagem necessária e conquistar sua primeira vitória, enquanto o líder do campeonato conseguiu recuperar posições e terminar em segundo.

Na GP Light, Portuga precisou resistir às investidas de Miarelli e Marques antes de aproveitar o problema do rival na última volta para confirmar mais uma vitória na temporada.

Com quatro etapas disputadas, os campeonatos entram em uma fase decisiva, com as disputas pelas primeiras posições cada vez mais apertadas.

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