A Ducati acaba de apresentar a nova Multistrada V4 Rally 2026, atualização de uma das motos mais completas e sofisticadas do segmento de turismo aventureiro. Três anos após o lançamento da primeira versão, a marca italiana eleva ainda mais o nível de desempenho, conforto e tecnologia — mantendo o DNA esportivo que consagrou a família Multistrada.
Segundo a Ducati, o modelo foi criado para quem vive longas viagens e busca explorar qualquer tipo de terreno com confiança e prazer. A Rally combina autonomia ampliada, ergonomia aprimorada e uma lista impressionante de recursos eletrônicos voltados à segurança e à performance.
Motor V4 Granturismo e desempenho
O coração da nova Multistrada V4 Rally é o conhecido motor V4 Granturismo de 1.158 cm³, que entrega 170 cv a 10.750 rpm e 12,3 kgfm de torque a 8.750 rpm. A Ducati destaca uma entrega de potência linear, com foco em suavidade nas baixas rotações — ponto que vinha sendo criticado em versões anteriores.
Outro destaque é a desativação estendida do cilindro traseiro, que reduz o consumo e as emissões em situações de baixa rotação ou paradas no trânsito.
Os intervalos de manutenção seguem exemplares: 15.000 km para as revisões regulares e 60.000 km para o grande serviço de válvulas, reforçando a confiabilidade do motor V4.
Suspensão semiativa e ajustes automáticos
A Multistrada V4 Rally 2026 adota o sistema DSS EVO Adaptive Marzocchi, uma suspensão semiativa capaz de ajustar, em tempo real, a pré-carga, compressão e retorno de acordo com o tipo de terreno e o estilo de pilotagem.
O curso é de 200 mm nas duas extremidades, garantindo 230 mm de distância do solo — 10 mm a mais que na Multistrada V4 padrão.
A Ducati também integrou o sistema ALD (Automatic Lowering Device), que reduz automaticamente a altura da moto em baixas velocidades (abaixo de 9,6 km/h) para facilitar o apoio dos pés no chão. Ao acelerar, a moto retorna à altura original de forma automática.
Além disso, o sistema identifica impactos, como buracos e lombadas, e ajusta instantaneamente a compressão e o retorno para absorver melhor as irregularidades — um verdadeiro trunfo para estradas mais desafiadoras.
Eletrônica e tecnologias de ponta
Como toda Ducati moderna, a Rally 2026 é um festival de siglas tecnológicas. O pacote eletrônico inclui ABS Cornering, DTC (controle de tração), DWC (controle de empinadas), EBC (controle de freio motor), ACC (controle de cruzeiro adaptativo), BSD (detector de ponto cego) e FCW (alerta de colisão frontal), todos operando por meio da IMU de seis eixos.
O sistema de frenagem combinada eletrônica (ECBS) distribui a força entre os freios dianteiro e traseiro automaticamente, garantindo equilíbrio e segurança em frenagens de emergência.
Já o controle de cruzeiro adaptativo usa radares dianteiro e traseiro para manter distância segura de outros veículos, funcionando em conjunto com os alertas de ponto cego e colisão.
Entre os recursos adicionais estão o quickshifter bidirecional, iluminação adaptativa em curvas e cinco modos de pilotagem: Sport, Touring, Urban, Wet e Enduro.
Todas as informações são exibidas em uma tela TFT de 6,5 polegadas, com conectividade completa via Ducati Connect.
Conforto e aerodinâmica aprimorados
O conforto foi outro ponto aperfeiçoado na nova geração. A Ducati aplicou estudos aerodinâmicos derivados da MotoGP para desenvolver defletores frontais que aumentam a proteção do piloto e, principalmente, do passageiro.
O para-brisa está 40 mm mais largo e 20 mm mais alto, enquanto o posicionamento das malas laterais foi redesenhado para oferecer mais espaço para as pernas e melhor equilíbrio de peso.
O assento e o apoio traseiro também foram redesenhados para ampliar o conforto em longas viagens.
Design e versões
A Multistrada V4 Rally 2026 chega ao mercado europeu entre novembro de 2025 e janeiro de 2026, com duas opções de cores:
- Vermelho Ducati/Alumínio Escovado, com rodas raiadas pretas
- Verde Jade/Alumínio Escovado, com rodas douradas
Ambas trazem o tanque de combustível em alumínio escovado de 30 litros, reforçando o foco em autonomia para viagens longas.
Com esse pacote, a Ducati consolida a Multistrada V4 Rally 2026 como uma das big trails mais completas do mundo — equilibrando luxo, robustez e o típico prazer de pilotar que só uma Ducati entrega.
E no nosso Brasil, quando vem?
- Até agora não há confirmação oficial de quando a versão 2026 da Multistrada V4 Rally vai aterrissar por aqui.
- Um dos artigos afirma que ainda não existe previsão para o novo modelo entrar no mercado nacional.
