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Ducati Panigale V4 Superleggera Centenario é revelada globalmente

dição limitada celebra os 100 anos da Ducati com tecnologia derivada da MotoGP, construção integral em carbono e até 247 cv em configuração de pista.

A Ducati apresentou oficialmente a nova Panigale V4 Superleggera Centenario, a versão mais radical já criada dentro da sua linha de superbikes. Desenvolvida para marcar o centenário da fabricante italiana, a moto combina engenharia extrema, materiais nobres e soluções vindas diretamente da MotoGP.

Construção em carbono eleva o conceito de leveza

Como o nome “Superleggera” sugere, o foco está na redução máxima de peso. O modelo é a única motocicleta homologada para uso em vias públicas com chassi, subchassi, balança e rodas totalmente em fibra de carbono.

Segundo a marca, essa arquitetura representa uma redução de cerca de 17% em relação à Panigale V4 convencional, entregando uma impressionante relação peso-potência de 1.480 cv por tonelada.

Motor exclusivo com desempenho de MotoGP

O coração da máquina é o motor Desmosedici Stradale R de 1.103 cc, retrabalhado especificamente para essa versão. Em configuração de rua, entrega 228 cv, podendo chegar a 247 cv no modo pista, com pacote que inclui escapamento Akrapovic, óleo Ducati Corse Performance e embreagem seca em carbono.

Nesse setup extremo, o peso total cai para apenas 167 kg (sem combustível), colocando a Centenario em um patamar praticamente de protótipo de competição.

Engenharia obsessiva em cada detalhe

A Ducati foi além do convencional na busca por leveza e performance:

  • Parafusos em titânio espalhados por toda a moto
  • Redução de 3,5 kg apenas no motor
  • Sistema de trava de neutro acionado pelo polegar, inspirado na Panigale V4 R
  • Componentes estruturais totalmente redesenhados

Freios e suspensão com tecnologia inédita

Um dos maiores destaques é o sistema de freios: a Centenario se torna a primeira moto de produção homologada com discos de freio em carbono-cerâmica, com rotores de 340 mm capazes de suportar temperaturas extremas mantendo consistência.

Na suspensão, há outro avanço significativo: componentes Öhlins derivados da MotoGP com tubos externos em fibra de carbono, reduzindo peso em até 34% e melhorando a sensibilidade da dianteira.

Pacote eletrônico completo

Como esperado, o modelo vem equipado com o mais avançado pacote eletrônico da marca:

  • Ducati Quickshifter 2.0
  • Modos de pilotagem e potência
  • Controle de tração, empinada e slide
  • ABS em curva
  • Controle de freio-motor

Exclusividade levada ao limite

A Panigale V4 Superleggera Centenario será limitada a apenas 600 unidades no mundo, sendo:

  • 500 unidades na pintura Centenario
  • 100 unidades na versão Tricolore, inspirada na bandeira italiana

Cada comprador receberá ainda um capacete exclusivo da Arai, personalizado para combinar com a moto, entregue em uma caixa especial.

O preço internacional gira em torno de 150 mil euros, posicionando o modelo como uma das motocicletas mais caras e avançadas já produzidas.

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