A Ducati oficializou a chegada da nova XDiavel V4 ao mercado brasileiro. Dez anos após a estreia da primeira geração da muscle cruiser no país, a fabricante italiana promove uma das maiores evoluções da história do modelo ao substituir o tradicional motor bicilíndrico pelo moderno V4 Granturismo de 1.158 cm³, aproximando a moto do universo das superesportivas da marca sem abrir mão da posição de pilotagem confortável característica das cruisers.
A novidade já está disponível nas concessionárias Ducati em todo o Brasil pelo preço sugerido de R$ 160.990, na exclusiva cor Burning Red. Outro diferencial é a garantia de fábrica de quatro anos e os intervalos de manutenção a cada 15 mil quilômetros.
Motor inspirado na MotoGP
O grande destaque da XDiavel V4 é o novo motor V4 Granturismo, desenvolvido a partir da tecnologia utilizada pela Ducati nas competições. O propulsor entrega 168 cv de potência a 10.750 rpm e 12,8 kgfm de torque a 7.500 rpm, oferecendo desempenho digno de uma superesportiva.
O conjunto utiliza virabrequim contrarrotativo, solução que reduz o efeito giroscópico e torna a motocicleta mais ágil nas mudanças de direção. Outra tecnologia importante é a desativação dos cilindros traseiros em baixas velocidades e com a moto parada, reduzindo tanto o consumo de combustível quanto o calor percebido pelo piloto.
Graças ao novo chassi monocoque em alumínio e ao conjunto mecânico atualizado, a XDiavel V4 ficou 6 kg mais leve que a antiga XDiavel 1260 S, registrando 229 kg sem combustível. Segundo a Ducati, a aceleração de 0 a 100 km/h acontece em menos de três segundos.
Pacote eletrônico completo
A nova XDiavel V4 chega equipada com um amplo pacote de assistências eletrônicas.
Entre os recursos estão:
- IMU de seis eixos
- Quatro modos de pilotagem: Sport, Touring, Urban e Wet
- Controle de tração
- Controle de empinada (Wheelie Control)
- ABS em curvas
- Launch Control
- Cruise Control
- Ducati Quick Shift (DQS) para trocas de marcha sem embreagem
O painel também foi atualizado e agora utiliza uma tela TFT colorida de 6,9 polegadas, com conectividade Bluetooth para chamadas e reprodução de música.
Design mantém identidade da XDiavel
Apesar da profunda mudança mecânica, a XDiavel preserva o visual musculoso que tornou o modelo conhecido mundialmente.
A motocicleta continua utilizando o enorme pneu traseiro 240/45 ZR17, montado em um elegante braço oscilante monobraço de alumínio. O conjunto óptico totalmente em LED ganhou uma nova assinatura luminosa com DRL em formato de duplo “C”, enquanto a traseira recebeu iluminação integrada sob o para-lama.
O assento permanece baixo, com apenas 770 mm de altura, favorecendo o conforto e facilitando o apoio dos pés no chão.
Linha de acessórios amplia opções de personalização
A Ducati também disponibilizará uma ampla linha de acessórios originais para quem deseja deixar a XDiavel ainda mais exclusiva.
Entre as opções estão rodas forjadas, componentes em fibra de carbono, embreagem a seco, assento monoposto, pedaleiras recuadas e pinças de freio personalizadas.
O destaque fica para o escapamento Racing, construído com tubos de aço, silenciador em titânio e acabamento em fibra de carbono. Segundo a fabricante, o conjunto adiciona 11 cv de potência, 1,2 kgfm de torque e ainda reduz 11 kg do peso total da motocicleta.
Ficha técnica da Ducati XDiavel V4
| Item | Especificação |
|---|---|
| Motor | V4 Granturismo, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 1.158 cm³ |
| Potência | 168 cv a 10.750 rpm |
| Torque | 12,8 kgfm a 7.500 rpm |
| Câmbio | 6 marchas com Ducati Quick Shift |
| Chassi | Monocoque em alumínio |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido de 50 mm totalmente ajustável |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor totalmente ajustável |
| Freios dianteiros | Dois discos de 330 mm com pinças Brembo Stylema |
| Freio traseiro | Disco de 265 mm |
| Peso (sem combustível) | 229 kg |
| Altura do assento | 770 mm |
| Tanque | 20 litros |
| Preço | R$ 160.990 |
