Com presença de quase todas as grandes marcas e lançamentos para todos os gostos, o Festival Interlagos 2025 promete ser histórico.
O maior evento de motos do Brasil está chegando, e eu estarei lá para conferir tudo de perto. O Festival Interlagos Motos 2025 acontece de 29 de maio a 1º de junho, no icônico autódromo paulistano. E, se você ainda estava em dúvida sobre a importância dessa edição, aqui vai um spoiler: seis modelos inéditos serão apresentados ao público – incluindo a aguardada nova geração da BMW S 1000 RR.
Este não é apenas mais um festival; é um verdadeiro espetáculo para quem respira motociclismo. Grandes marcas, test rides na pista, lançamentos e até estreias de montadoras novas no mercado brasileiro. A seguir, te conto os destaques que vão brilhar no asfalto de Interlagos.
A nova BMW S 1000 RR: mais aerodinâmica, tecnologia e agressividade
Um dos lançamentos mais esperados do ano chega em solo brasileiro durante o evento. A superesportiva BMW S 1000 RR 2025 vem com visual renovado, asas aerodinâmicas maiores (com até 37% mais downforce) e sete modos de pilotagem, agora oferecidos de série.
Além disso, o sistema de freios ganhou melhorias com novas coberturas para melhor refrigeração, e o modelo chega com quatro versões e três opções de cores. A versão de entrada parte de R$ 139.900, enquanto a topo de linha, M Carbon, alcança R$ 178.900.
Honda Hornet 500: nome lendário com nova pegada
A Honda chega com uma série de lançamentos, mas a Hornet 500 é, sem dúvida, a mais comentada. Ela chega para substituir a CB 500F, mantendo o motor bicilíndrico de cerca de 50 cv, já consagrado na linha, mas com um visual mais ousado e esportivo.
O farol frontal agora é retangular com LEDs sobrepostos, e o painel TFT traz conectividade para smartphones. Há também controle de tração, algo bem-vindo para o segmento. Vai ser curioso ver como o público irá reagir ao novo conceito da Hornet.
Moto Morini X-Cape 650: nova marca, nova aventureira
Com investimento pesado e produção local em Manaus, a italiana Moto Morini estreia no Brasil com três modelos. Um dos destaques é a X-Cape 650, uma bigtrail com motor bicilíndrico paralelo de 60 cv, suspensões robustas e rodas de 19” na frente e 17” atrás.
A Morini promete duas versões da X-Cape: uma com rodas raiadas e outra com liga-leve. Ambas com freios ABS comutáveis e ciclística pensada para quem gosta de misturar estrada com trilha leve.
CFMoto 450 MT: a nova rival da Himalayan
A chinesa CFMoto desembarca com força total no país. Entre os cinco modelos que vai apresentar no Festival, a 450 MT é uma das mais aguardadas. Com motor bicilíndrico de 450cc e cerca de 40 cv, a trail vem equipada com rodas raiadas (aro 21 na frente), prometendo rivalizar com a nova Himalayan 450 e, dependendo do preço, até com a Honda XRE 300 Sahara.
Yadea Keeness: mobilidade elétrica com desempenho surpreendente
A gigante global Yadea, líder mundial em veículos elétricos de duas rodas, estreia no Brasil com seis modelos, todos voltados para a mobilidade urbana. Um deles é a Keeness, uma motocicleta elétrica com motor central, duas baterias de lítio (72V e 32Ah), velocidade máxima de 100 km/h e autonomia prometida de até 130 km.
A Yadea inicia aqui sua expansão nos cinco continentes em 2025 e quer mostrar que desempenho e sustentabilidade podem andar juntos.
Shineray SRK 400: nova fase com marca premium
A Shineray já é conhecida do público brasileiro, mas agora ela quer ir além. A marca lança sua nova divisão premium, a SBM (Shineray do Brasil Motors), em parceria com a QJ Motors. O primeiro modelo é a SRK 400, uma naked com motor de 400cc, 41 cv de potência e visual moderno.
A proposta é competir diretamente com motos como a Yamaha MT-03 e a nova Kawasaki Z 500. Será que a SRK 400 vai dar conta do recado? Estaremos lá para descobrir.
Não perca nada sobre o festival, estaremos lá e vamos cobrir tudo!
