A Honda revelou uma das suas grandes apostas para o segmento sport touring: a nova Honda CB1000GT 2026. Apresentada durante o EICMA 2025, em Milão, na Itália, a motocicleta chega com a missão de oferecer uma experiência diferente para quem gosta de viajar, mas não abre mão de desempenho e emoção na pilotagem.
A proposta da CB1000GT é unir o DNA esportivo da marca com a praticidade necessária para longas viagens. Para isso, a Honda aproveitou a base da CB1000 Hornet, trazendo um motor de quatro cilindros derivado da família Fireblade, mas com ajustes voltados para torque, conforto e utilização em estrada.
A nova GT será inicialmente destinada aos mercados internacionais, com previsão de chegada às concessionárias europeias durante 2026. A expectativa é que outros mercados globais também recebam o modelo, mas a Honda ainda não confirmou oficialmente todos os países que terão a motocicleta disponível.
Motor inspirado na Fireblade
O grande destaque da CB1000GT está no conjunto mecânico. A moto utiliza um motor quatro cilindros em linha de 999 cm³, com origem na esportiva CBR1000RR Fireblade.
Na versão touring, a Honda trabalhou a entrega de potência para deixar a condução mais confortável em viagens, priorizando respostas fortes em médias rotações e uma pilotagem mais suave no uso diário.
O conjunto conta com acelerador eletrônico, modos de pilotagem, controle de tração Honda HSTC e gerenciamento eletrônico através de uma unidade de medição inercial de seis eixos.
Tecnologia de sobra para viajar longe
A Honda equipou a CB1000GT com um pacote completo para quem pretende encarar muitos quilômetros:
• Suspensão eletrônica Showa EERA
• Controle de cruzeiro
• Quickshifter de série
• Manoplas aquecidas
• ABS em curva
• Controle de tração
• Painel TFT de 5 polegadas com conectividade Honda RoadSync
• Malas laterais
• Cavalete central
• Protetores de mão
O modelo também recebeu um conjunto aerodinâmico desenvolvido para melhorar a proteção contra vento. O para-brisa possui ajuste em diferentes posições, permitindo adaptar a moto para diferentes estilos de pilotagem e condições de estrada.
Uma nova rival no segmento premium
Com a CB1000GT, a Honda entra em uma categoria bastante disputada, onde modelos como Yamaha Tracer 9 GT e Suzuki GSX-S1000GX já possuem espaço consolidado.
A proposta da Honda é clara: entregar a emoção de um motor quatro cilindros de alta cilindrada em uma motocicleta preparada para viagens longas, oferecendo conforto sem transformar a experiência em algo totalmente racional.
Com aproximadamente 229 kg e tanque de 21 litros, a CB1000GT promete ser uma companheira para quem busca autonomia, estabilidade e desempenho em altas velocidades.
E o Brasil? Honda já deu sinais de interesse
Até o momento, a Honda ainda não confirmou oficialmente a chegada da CB1000GT ao mercado brasileiro.
Porém, a motocicleta já chamou atenção por aqui após a movimentação da marca com o registro do modelo no INPI brasileiro. O registro não significa uma confirmação de lançamento, mas indica que a Honda está protegendo o nome e avaliando possibilidades para o mercado nacional.
Caso venha ao Brasil, a CB1000GT chegaria como uma motocicleta premium, provavelmente posicionada acima da Hornet 1000 e voltada para um público que busca uma moto de turismo com desempenho esportivo.
Ficha técnica esperada
Motor: 4 cilindros em linha, 999 cm³
Potência: cerca de 150 cv
Torque: aproximadamente 102 Nm
Peso: 229 kg
Tanque: 21 litros
Suspensão: Showa EERA eletrônica
Freios: sistema com ABS em curva
Painel: TFT 5 polegadas
Rodas: aro 17″
Curiosidade
A CB1000GT representa o retorno da Honda a uma categoria onde a marca já teve modelos importantes no passado. A ideia é resgatar o conceito de uma motocicleta capaz de entregar velocidade, conforto e versatilidade, atendendo desde deslocamentos diários até grandes viagens.
