O mercado brasileiro de motocicletas manteve o ritmo aquecido em maio de 2026 e, mais uma vez, a Honda confirmou sua força nas vendas nacionais. Dados de emplacamentos mostram que a fabricante japonesa colocou sete modelos entre as dez motos mais vendidas do país, liderada pela tradicional CG 160, que segue como a motocicleta preferida dos brasileiros.
A liderança ficou com a Honda CG 160, que registrou 45.363 unidades vendidas durante o mês. O modelo continua sendo referência para trabalhadores, entregadores e usuários que buscam economia, robustez e baixo custo de manutenção.
Na segunda posição apareceu a Honda Biz 125, com 23.654 unidades comercializadas. Fechando o pódio, a Honda Pop 110i alcançou 19.656 emplacamentos, consolidando o domínio da marca nas motocicletas de baixa cilindrada.
Outro destaque foi a Honda Bros 160, que manteve sua popularidade entre os modelos trail ao ocupar a quarta colocação com 17.387 unidades vendidas. Já a Mottu Sport 110i, utilizada principalmente em serviços de entrega e locação, garantiu a quinta posição com 8.649 unidades.
A Yamaha conseguiu emplacar dois modelos entre os dez mais vendidos. A Factor 150 ficou em sexto lugar com 6.714 unidades, enquanto a FZ25 fechou o ranking na décima posição com 3.582 motos comercializadas.
Entre as motocicletas de maior cilindrada, a Honda CB 300F Twister manteve bom desempenho ao ocupar a sétima colocação, seguida pela PCX 160 e pela XRE 190, que continuam entre os modelos mais procurados pelos consumidores brasileiros.
Ranking das 10 motos mais vendidas do Brasil em maio de 2026
- Honda CG 160 – 45.363 unidades
- Honda Biz 125 – 23.654 unidades
- Honda Pop 110i – 19.656 unidades
- Honda Bros 160 – 17.387 unidades
- Mottu Sport 110i – 8.649 unidades
- Yamaha Factor 150 – 6.714 unidades
- Honda CB 300F Twister – 5.504 unidades
- Honda PCX 160 – 4.518 unidades
- Honda XRE 190 – 4.365 unidades
- Yamaha FZ25 – 3.582 unidades
Mercado segue concentrado nas motos de baixa cilindrada
O ranking de maio reforça uma tendência já observada nos últimos anos: a preferência do consumidor brasileiro por motocicletas econômicas e versáteis. Modelos entre 110 cc e 160 cc continuam representando a maior parte dos emplacamentos, impulsionados pelo uso urbano, trabalho por aplicativo e serviços de entrega.
Além disso, a forte presença da Honda demonstra a confiança do mercado na ampla rede de concessionárias, disponibilidade de peças e tradição da marca no país. A Yamaha segue como principal concorrente entre as fabricantes tradicionais, enquanto empresas como a Mottu ganham espaço através de modelos voltados para operações de locação e delivery.
