A lendária Transalp retorna ao Brasil completamente renovada. Com motor bicilíndrico de 755 cc, eletrônica atualizada, vocação aventureira e preço competitivo, a big-trail chega ao país em dezembro por R$ 65.545.
Um nome histórico que retorna com força
A Honda trouxe de volta ao Brasil um dos nomes mais marcantes de sua história no segmento adventure. A nova XL 750 Transalp 2026 resgata a essência que consagrou o modelo original nos anos 1980 e 1990 — versatilidade, robustez e capacidade real de viajar — mas agora combinando esse legado com soluções modernas que atendem ao motociclista atual.
Ao contrário da geração antiga, que era vista como uma big-trail acessível e confiável, a nova Transalp chega com um projeto completamente novo, alinhado ao padrão mundial da Honda. Ela foi pensada para ocupar o espaço entre a CB 500X e a Africa Twin, entregando o tão esperado “meio-termo” da marca no segmento de aventura.
Design: moderno, funcional e com alma de viagem
A estética da Transalp 750 2026 segue o estilo das big-trails atuais da Honda, com carenagens fluidas, para-brisa alto e linhas que priorizam eficiência aerodinâmica. O conjunto frontal marca forte presença com o farol duplo em LED, enquanto a traseira compacta reforça o visual aventureiro sem excessos.
Um ponto que chama atenção é que, mesmo com dimensões maiores, a moto mantém boa ergonomia para diferentes estaturas. O assento de 855 mm e a posição de pilotagem mais vertical oferecem conforto para longas distâncias, mas sem comprometer o uso urbano.
Motor bicilíndrico de 755 cc: a Transalp mais potente da história
No coração da nova Transalp está o motor bicilíndrico paralelo de 755 cc, o mesmo utilizado em outros modelos globais da Honda. No Brasil, ele foi calibrado para 69,3 cv a 7.000 rpm e 7,04 kgf·m de torque, oferecendo respostas fortes em baixas e médias rotações — exatamente onde uma moto de viagem mais precisa.
O conjunto vibra pouco e entrega torque de forma suave, o que deve favorecer tanto o uso em estradas quanto no off-road leve. A transmissão de 6 marchas vem equipada com embreagem assistida e deslizante, que torna o acionamento mais leve e reduz trancos em reduções mais fortes.
Ciclística pensada para aventura de verdade
A Transalp 750 2026 foi construída sobre um chassi de aço do tipo diamante, robusto e leve o suficiente para enfrentar terrenos mistos. Para completar o conjunto off-road, a moto traz rodas 21” na dianteira e 18” na traseira, ambas raiadas, reforçando o foco aventureiro do projeto.
As suspensões Showa têm papel fundamental aqui:
- Dianteira: garfo invertido SFF-CA de 43 mm, com 200 mm de curso
- Traseira: amortecedor Pro-Link com 190 mm de curso
A distância livre do solo é de 212 mm, permitindo transpor obstáculos sem preocupação. O sistema de freios conta com dois discos de 310 mm na frente e um disco traseiro de 256 mm, controlados por ABS de dois canais.
Eletrônica completa e modos de pilotagem
A Honda equipou a Transalp 750 2026 com um pacote eletrônico amplo, que inclui:
- Seis modos de pilotagem: Road, Rain, Sport, Gravel e dois personalizáveis
- Controle de tração ajustável
- Controle de wheelie
- ABS com calibração específica para off-road
- Painel TFT de 5”
- Conexão com smartphone
- Pisca com cancelamento automático
- Sistema ESS (frenagem de emergência)
Essa combinação coloca a Transalp no mesmo patamar tecnológico das concorrentes de média cilindrada.
Cores e acabamentos disponíveis
Para o lançamento brasileiro, a Honda trará inicialmente duas cores:
- Preto metálico, mais discreto e alinhado ao visual urbano
- Branco perolizado, com grafismos clássicos inspirados nas Transalp antigas
Ambas reforçam a proposta de ser uma moto com apelo mundial, equilibrando tradição e modernidade.
Preço e chegada ao Brasil
A Honda Transalp 750 2026 chega ao Brasil em dezembro, com preço sugerido de:
R$ 65.545 (base SP, sem frete e seguro)
É um valor competitivo se comparado ao mercado atual, onde big-trails de 700 a 900 cc já ultrapassam facilmente a faixa de R$ 70 mil a R$ 90 mil.
A nova Transalp deve se posicionar como uma alternativa natural para quem quer migrar da CB 500X ou busca uma moto de aventura versátil sem precisar encarar o preço de modelos maiores.
A lenda voltou
A volta da Transalp ao Brasil não é apenas um relançamento: é a retomada de um nome icônico, agora adaptado ao padrão tecnológico atual. Com ciclística competente, eletrônica abrangente, motor moderno e preço competitivo, a Transalp 750 2026 chega como uma das big-trails mais equilibradas de seu segmento.
Para quem busca uma moto confiável, forte no asfalto e preparada para estradas de terra, a nova Transalp promete entregar exatamente o que seu nome sempre representou: liberdade para ir longe.
