MotoGP França – Quem tem a moto mais veloz em Le Mans?

Se no cronômetro da volta rápida Marc Márquez foi o destaque, quando o assunto é velocidade máxima, quem brilhou foi seu companheiro de equipe Francesco Bagnaia. O atual campeão da MotoGP registrou nada menos que 320,6 km/h, a maior velocidade do FP1 em Le Mans, com sua Ducati atingindo todo o potencial na longa reta do circuito francês.

A segunda maior marca foi dividida entre Brad Binder (KTM) e Marco Bezzecchi (Aprilia), ambos com impressionantes 319,6 km/h. Isso reforça a evolução dos motores da KTM e da Aprilia, que não ficam mais tão atrás da Ducati nas pistas rápidas.

Outros nomes que se destacaram no radar foram Franco Morbidelli, Pedro Acosta, Fabio Di Giannantonio e Marc Márquez, todos empatados com 317,5 km/h — o que mostra que a Ducati VR46 e a Gresini também estão com o acerto de motor no ponto.

Apesar da Yamaha não figurar no topo, Quartararo e Rins conseguiram ultrapassar os 314 km/h — uma boa evolução em relação ao início da temporada, mas ainda um passo atrás das rivais italianas e austríacas.

Top 10 – Velocidade Máxima FP1 Le Mans 2025

PosiçãoPilotoMotoEquipeVelocidade (km/h)
Francesco BagnaiaDucatiDucati Lenovo Team320,6
Brad BinderKTMRed Bull KTM Factory Racing319,6
Marco BezzecchiApriliaAprilia Racing319,6
Franco MorbidelliDucatiVR46 Racing317,5
Pedro AcostaKTMRed Bull KTM Factory Racing317,5
Fabio Di GiannantonioDucatiVR46 Racing317,5
Marc MárquezDucatiDucati Lenovo Team317,5
Maverick ViñalesKTMRed Bull KTM Tech3316,5
Álex MárquezDucatiGresini Racing316,5
Ai OguraApriliaTrackhouse MotoGP316,5

Conclusão:

Enquanto os tempos de volta dependem de muita coisa — como ritmo, pneus e tráfego — a velocidade máxima é pura potência. E a Ducati continua mandando nessa disputa, com Bagnaia atingindo 320,6 km/h. Mas o mais interessante é ver KTM e Aprilia coladas, o que mostra que a briga esse ano vai ser de altíssimo nível até no motor.

Se tiver uma condição de corrida limpa, essas velocidades prometem ultrapassagens sensacionais na reta de Le Mans. A briga vai ser boa!

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