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Pecco Bagnaia troca Ducati por Aprilia e assina contrato de quatro anos na MotoGP

A MotoGP vive uma das maiores movimentações de mercado dos últimos anos. Francesco “Pecco” Bagnaia confirmou sua saída da Ducati Corse ao final da temporada 2026 e assinou contrato de quatro anos com a Aprilia Racing, válido até 2030.

O acordo coloca fim a uma das parcerias mais vitoriosas da era recente da categoria. Pela Ducati, Bagnaia construiu uma trajetória histórica, conquistando os títulos mundiais de 2022 e 2023, além de protagonizar grandes disputas nas temporadas seguintes.

A chegada à Aprilia representa um novo desafio para o piloto italiano, que passa a liderar um projeto ambicioso da fabricante de Noale durante a transição para o novo regulamento técnico da MotoGP, que entra em vigor em 2027.

Um novo capítulo na carreira de Bagnaia

Desde sua estreia na MotoGP em 2019, Pecco evoluiu até se tornar o principal nome da Ducati. O italiano se adaptou rapidamente ao protótipo Desmosedici e passou a ser referência em consistência, velocidade em classificação e desempenho em corridas longas.

A parceria rendeu dezenas de vitórias e uma disputa direta pelo domínio da categoria nos últimos anos. Agora, Bagnaia terá a missão de repetir esse sucesso com uma nova moto e uma nova estrutura.

Na Aprilia, o bicampeão encontrará uma equipe que vem crescendo dentro da MotoGP. A marca italiana conquistou vitórias, pódios e passou a brigar constantemente entre as principais fabricantes da categoria.

Dupla italiana e novo projeto

Bagnaia chega para formar uma dupla totalmente italiana ao lado de Marco Bezzecchi, criando uma das formações mais fortes tecnicamente para o início da nova fase da MotoGP.

A Aprilia aposta na experiência de Pecco para acelerar o desenvolvimento da RS-GP dentro do novo regulamento, que terá motores de 850cc, menor aerodinâmica e mudanças pensadas para tornar as disputas mais equilibradas.

O contrato de longa duração demonstra a confiança da fabricante no piloto e também o desejo de construir um projeto vencedor ao redor de Bagnaia.

O desafio de substituir uma era vencedora

Trocar a Ducati, uma das motos mais competitivas do grid atual, por um projeto em evolução será um dos maiores desafios da carreira de Bagnaia.

O italiano terá que adaptar seu estilo de pilotagem, entender uma nova filosofia de moto e ajudar a Aprilia a buscar o topo da MotoGP em uma nova geração da categoria.

A mudança também movimenta o cenário dos pilotos, já que abre espaço para uma nova fase na Ducati, que contará com Pedro Acosta a partir de 2027.

Curiosidade

Bagnaia será mais um grande campeão a vestir as cores da Aprilia em busca de uma nova conquista na MotoGP. A fabricante de Noale vem investindo cada vez mais para deixar de ser apenas uma equipe competitiva e se tornar uma candidata constante ao título mundial.

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