A Peugeot marca seu retorno à categoria das scooters GT de 125cc com o lançamento da nova Pulsion Evo, um modelo urbano produzido na França que promete o conforto e a presença de uma moto grande em um formato compacto.
Projetada e construída em Beaulieu-Mandeure, a Pulsion Evo chega com o objetivo de disputar espaço na crescente classe de scooters GT que combinam praticidade para o dia a dia e conforto em trajetos mais longos. Ela foi concebida para oferecer uma condução ágil nas ruas urbanas, mas com a estabilidade e o refinamento típicos de modelos de maior cilindrada.
Motor e desempenho
Equipada com um motor monocilíndrico de 125cc, a Pulsion Evo entrega 13,2 cv de potência e 12 Nm de torque, atingindo uma velocidade máxima de 115 km/h. Segundo a Peugeot, o modelo equilibra aceleração vigorosa e excelente eficiência de combustível. O tanque de 11,1 litros garante uma autonomia estimada em 440 km, um dos maiores alcances da categoria.
O conjunto ciclístico inclui garfo dianteiro de 37 mm, amortecedores traseiros duplos, freios ABS e discos de 260 mm na dianteira. As rodas de 14 polegadas na frente e 13 atrás, calçadas com pneus largos, reforçam a estabilidade e aderência em diferentes condições de pilotagem.
Conforto e praticidade
Um dos grandes diferenciais do novo Pulsion Evo é o espaço sob o assento, com capacidade de 45 litros, suficiente para guardar um capacete integral e outro tipo jet — um recorde entre as scooters GT compactas. A ergonomia foi pensada para o conforto do piloto e passageiro, com assento largo e boa distribuição de espaço.
Serão oferecidas duas versões:
- Evo, com visual esportivo e acabamento mais dinâmico;
- Evo Urban, voltada para o uso diário, com para-brisa alto, top case de 35 litros e encosto integrado para o garupa, tudo na cor do veículo.
Design e estilo
O visual segue a tradicional linguagem de design da Peugeot, com as assinaturas luminosas em LED em forma de garra de leão e linhas agressivas que destacam o caráter moderno da scooter. A proposta é entregar um modelo elegante, sem abrir mão da praticidade e do tamanho compacto ideal para o trânsito urbano.
Disponibilidade e garantia
A Peugeot Motocycles confirmou uma garantia de 4 anos ou 60.000 km na Europa, Reino Unido, Noruega e Suíça — o dobro do padrão anterior de dois anos. O lançamento está previsto para o primeiro trimestre de 2026, marcando oficialmente o retorno da marca ao segmento de scooters GT 125cc.
E no Brasil?
Com o recente movimento da Peugeot e outras marcas europeias de ampliar presença em novos mercados, fica a dúvida: quem será que trará essa moto para o Brasil? Com o crescimento da popularidade das scooters premium por aqui, não seria surpresa ver a Pulsion Evo rodando pelas ruas brasileiras em breve — especialmente se mantiver o mesmo pacote de conforto, autonomia e design refinado.
