Royal Enfield Scram 411: a scrambler urbana com DNA aventureiro

Design e Estilo: Old School, mas Moderna

Scram 411 mantém o DNA vintage das scramblers dos anos 70, mas com toques contemporâneos:

  • Farol redondo e carenagem minimalista (detalhe clássico do estilo).
  • Retrovisores altos para melhor visibilidade no trânsito.
  • Tanque de 15 litros com linhas marcantes e acabamento resistente.
  • Rodas aro 19 (dianteira) e aro 17 (traseira) – configuração ideal para terrenos irregulares.

Diferente da Himalayan, a Scram 411 é mais compacta e urbana, mas sem perder a essência aventureira.

Tecnologia e Mecânica: Pronta para Desafios

Motor e Desempenho

  • Motor 411cc, monocilíndrico, refrigerado a ar (o mesmo da Himalayan, mas com ajustes para uso urbano).
  • Injeção eletrônica para melhor resposta em baixas rotações.
  • Torque linear, ideal para subidas e trânsito pesado.
foto: Royal Enfield

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira de 41mm (curso de 190mm) – absorve bem buracos e quebra-molas.
  • Monochoque traseiro (curso de 180mm) – equilíbrio entre conforto e estabilidade.
  • Freio dianteiro a disco de 300mm com ABS ByBre (divisão da Brembo para motos de média cilindrada).

Pneus e Capacidade Off-Road

  • Pneus mistos (90/90-19 na frente e 120/90-17 atrás) – bom para asfalto e terrenos irregulares.
  • Altura do solo: 200mm – permite transpor obstáculos urbanos (meio-fio, rampas, etc.).
foto: Royal Enfield

Conforto e Pilotagem: Ágil na Cidade

  • Posição de pilotagem ergonômica – confortável para o dia a dia.
  • Banco baixo (795mm de altura) – acessível para pilotos de estaturas variadas.
  • Peso: 185kg – equilibrado para manobras no trânsito.

Preço e Concorrência

Com um preço sugerido de R$ 25.000 (novo em 2024), a Scram 411 compete com:

  • Honda CB 500X (mais potente, mas mais cara).
  • Kawasaki Versys-X 300 (menor cilindrada, porém mais ágil).
  • Yamaha XTZ 250 Lander (mais off-road, mas menos urbana).

Para quem busca uma moto estilosa, versátil e com custo-benefício atrativo, a Scram 411 é uma ótima opção.

foto: Royal Enfield

Veredito: Vale a Pena?

Prós:

  • Design único e personalidade marcante.
  • Boa suspensão para ruas esburacadas.
  • Custo-benefício em relação às concorrentes.

Contras:

  • Motor poderia ser mais potente para estradas.
  • Painel minimalista (sem conectividade avançada).

Se você quer uma moto diferente, resistente e pronta para o trânsito caótico, a Scram 411 é uma escolha inteligente.

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