A Daytona 660 Cup terá um reforço importante em segurança e estrutura técnica na temporada 2026 do MOTO1000GP. Os pilotos da categoria passarão a utilizar capacetes da Shoei, referência mundial no motociclismo de alta performance. A parceria é viabilizada pelo Grupo Nacar e inclui subsídio para aquisição dos equipamentos, além de atendimento técnico especializado em todas as etapas do campeonato.
A Daytona 660 Cup chega ao seu segundo ano no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade em 2026 e segue como um projeto desenvolvido em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil. O calendário prevê oito etapas, com abertura marcada para o dia 12 de abril, no Autódromo de Interlagos.
Fundada em 1959 no Japão, a Shoei é uma das marcas mais tradicionais do segmento premium de capacetes, mantendo até hoje processos artesanais de produção e forte investimento em pesquisa e desenvolvimento. A empresa tem presença constante no motociclismo de alto rendimento e atualmente equipa pilotos do MotoGP, entre eles o nove vezes campeão mundial Marc Márquez.
Ao comentar a parceria, Rodrigo Martins, diretor do Grupo Nacar, destacou a afinidade da marca com o formato da copa.
“Estamos muito felizes em anunciar a parceria dos capacetes Shoei com o MOTO1000GP na Daytona 660 Cup. O formato da copa, com motos padronizadas e preparadas para competição dentro de um mesmo regulamento técnico, nos agrada muito. Quando todos competem em igualdade de equipamento, o que realmente faz a diferença é a habilidade do piloto. E isso eleva o nível técnico, aumenta a competitividade e entrega ainda mais emoção ao público. Essa parceria reforça nosso compromisso com a excelência, a segurança e o desenvolvimento do esporte no Brasil.”
O modelo definido para a Daytona 660 Cup é o Shoei X-SPR Pro, capacete desenvolvido a partir da experiência da marca nas pistas do MotoGP. O equipamento é voltado à estabilidade em altas velocidades, à precisão aerodinâmica e a um elevado padrão de proteção, atendendo às exigências da pilotagem profissional. Além do fornecimento do capacete, os pilotos terão subsídio de 40 por cento para a aquisição de um novo equipamento em casos de queda com danos.
Outro ponto central da parceria é a presença do Racing Service em todas as etapas do campeonato. A estrutura, utilizada também no Mundial de Superbike, funciona como uma unidade móvel de customização e manutenção. O serviço oferece ajustes ergonômicos individualizados, configuração de campo de visão, revisões pós-sessão e análises técnicas de segurança após quedas.
Para o CEO do MOTO1000GP, Gilson Scudeler, a chegada da Shoei e do Grupo Nacar representa um avanço relevante para a competição.
“Para o MOTO1000GP, é muito importante contar com uma marca como a Shoei e com a estrutura do Grupo Nacar. Estamos falando de um capacete com padrão internacional, presente no MotoGP, que estará na Daytona 660 Cup. Além do fornecimento sem custo aos pilotos da categoria e do subsídio para substituição do equipamento, o Racing Service estará disponível ao longo de toda a temporada para atender a todos os pilotos do MOTO1000GP que utilizam os produtos da marca, com suporte técnico, ajustes personalizados e acompanhamento no paddock, elevando o nível de atendimento e a segurança na competição.”
Criada em 2025, a Daytona 660 Cup reúne exclusivamente motos Daytona 660 em um grid padronizado, garantindo alto nível técnico e mantendo a acessibilidade para pilotos em ascensão. A categoria se consolida como uma etapa intermediária dentro do MOTO1000GP, conectando as classes de menor cilindrada à GP600. O campeão da temporada será premiado com uma Triumph Street Triple 765 RS, viabilizando a progressão para a GP600 em 2027.
Sobre o Campeonato
O MOTO1000GP segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo e pela Federação Internacional de Motociclismo. O campeonato conta com patrocínio de Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, Suhai Seguradora e Ducati, além do apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas pelo canal oficial do campeonato no YouTube, pelo BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, ampliando a visibilidade do motociclismo brasileiro.
