A Yamaha apresentou oficialmente a nova Ténéré 700 World Raid 2026, e o modelo chega com uma série de aprimoramentos que elevam ainda mais sua reputação entre as motos aventureiras de média cilindrada. Mantendo a robustez e a versatilidade que tornaram a Ténéré um sucesso mundial, a versão 2026 aposta em mais tecnologia, autonomia e refinamento.
Motor e desempenho aprimorados
O coração da nova Ténéré continua sendo o confiável motor bicilíndrico paralelo CP2 de 689 cm³, agora ajustado para atender aos padrões Euro 5+ de emissões. A Yamaha revisou o sistema de admissão, melhorando a entrega de torque em baixas rotações — característica essencial para terrenos técnicos ou uso urbano intenso.
Outra grande novidade é o sistema de aceleração eletrônica (ride-by-wire), o “Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T)”, que oferece dois modos de pilotagem: Sport, para resposta mais direta e agressiva, e Explorer, voltado a superfícies soltas ou condições adversas, entregando potência de forma mais suave.
Eletrônica de ponta
A Ténéré 700 World Raid 2026 dá um salto considerável em termos de assistência eletrônica. O novo sensor IMU de seis eixos agora gerencia controle de tração, derrapagem e ABS com atuação sensível à inclinação. O piloto pode escolher entre os modos Street, Off-Road ou Off, ajustando a resposta conforme o tipo de terreno. O ABS pode ser completamente desativado ou atuar apenas no eixo traseiro, ideal para o uso fora de estrada.
Os freios também evoluíram, recebendo pinças Brembo e mangueiras de aço trançado, garantindo maior consistência e precisão nas frenagens prolongadas.
Mais autonomia e equilíbrio
A versão World Raid traz um novo tanque duplo de alumínio com capacidade total de 23 litros, oferecendo uma impressionante autonomia de até 480 km por abastecimento. O novo desenho, mais baixo e centralizado, contribui para uma melhor distribuição de peso, mantendo a pilotagem equilibrada mesmo com o tanque cheio.
Suspensão e conforto de longa distância
A Yamaha revisou todo o conjunto de suspensão. Na dianteira, os garfos KYB de 46 mm receberam revestimento Kashima para reduzir atrito e prolongar a durabilidade. Na traseira, o amortecedor Monocross KYB agora possui maior curso e nova geometria de ligação. O resultado é um conjunto com 230 mm de curso na frente e 220 mm atrás, somado a um amortecedor de direção ajustável em 16 níveis, que melhora a estabilidade em altas velocidades e terrenos irregulares.
Entre as comodidades, a Ténéré 700 World Raid 2026 passa a vir de série com controle de cruzeiro, limitador de velocidade, porta USB-C e um novo painel TFT colorido de 6,3 polegadas, com três temas de exibição (Street, Explorer e Raid). O sistema é compatível com o aplicativo MyRide, permitindo conexão com smartphone para navegação, música e notificações. A iluminação é 100% em LED, e o novo para-brisa com defletores laterais promete maior conforto aerodinâmico.
Design e cores
Visualmente, a Ténéré mantém o estilo rally que consagrou a linha, com corpo esguio, carenagens altas e visual robusto. Para 2026, ela será oferecida em duas novas cores: Redline White e Midnight Black, ambas com grafismos inspirados no Rally Dakar.
Uma aventureira completa
Combinando desempenho confiável, eletrônica avançada e uma autonomia impressionante, a nova Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 consolida sua posição entre as motos de aventura mais equilibradas do mercado. Um modelo feito para quem busca cruzar fronteiras — com o mesmo prazer, seja no asfalto ou na trilha.
Até o momento, não há confirmação de que a Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 será lançada no Brasil. As informações mais recentes indicam que a versão padrão da Ténéré 700 (relançada em 2025) já está disponível no mercado brasileiro.
