A italiana MV Agusta revela a nova versão de seu modelo naked médio-triplo para 2026: a Brutale 800 chega com atualizações técnicas, conectividade embarcada e acabamento renovado — possivelmente sua despedida antes de migrar para uma nova geração.
A MV Agusta apresentou oficialmente a Brutale 800 para o ano-modelo 2026, mirando os mercados internacionais com o que promete ser “a última edição” desse motor antes da transição para um futuro propulsor de 950 cc.
Vamos aos detalhes que realmente fazem diferença nesta atualização.
O que há de novo
- A motorização segue sendo o vigoroso três-cilindros de 798 cc, com 111,5 cv de potência e 85 Nm de torque, cifras iguais às da versão anterior — mas agora em conformidade com a normativa Euro 5+.
- A ciclística mantém os grandes nomes: garfo invertido de 43 mm da Marzocchi e monoamortecedor Sachs na traseira, ambos com ajuste completo. Os freios frontais são duplos discos de 320 mm com cálipers Brembo M4.32, e o disco traseiro tem 220 mm.
- A eletrônica também evoluiu: agora com Unidade de Medição Inercial (IMU) de seis eixos, controle de tração, ABS com função curva, mitigação de levantamento da roda traseira, e modos de pilotagem Rain, Sport, Race e Custom — exibidos via painel colorido TFT de 5,5″.
- Uma novidade marcante: o sistema de conectividade avançada (Advanced Connectivity Device) agora inclui funções como rastreamento por geolocalização, alerta de emergência via SMS e proteção antifurto.
- Em acabamento, a nova cor “Rosso Ago Opaco” (vermelho matte) entra como opção para 2026.
- Garantia ampliada: a versão 2026 passa a contar com cinco anos de cobertura de fábrica.
- Preço de lançamento na Itália: 12.600 euros.
Para quem ela é indicada
Se você está em busca de uma naked agressiva, com visual marcante, desempenho sólido do três-cilindros e tecnologia incorporada, mas prefere algo com cara de “última geração” antes de uma reformulação maior, a Brutale 800 2026 se encaixa perfeitamente. Ideal para quem não quer esperar pela futura 950 cc, mas quer já rodar com um modelo refinado e com “últimas melhorias”.
Por que vale atenção
- A MV Agusta indica que esta pode ser a última iteração da Brutale 800 antes de migrar para um motor 950 cc — isso coloca essa versão como “edição de transição”, o que pode valorizá-la tanto para uso quanto para colecionadores.
- A inclusão de conectividade avançada e garantia de cinco anos reforça o compromisso da marca com refinamento e experiência do proprietário — algo nem sempre esperado em motos desse nicho.
- O visual revisitado (principalmente com a cor nova) dá frescor sem alterar radicalmente a base que já agradava aos fãs da marca.
Considerações finais
A Brutale 800 2026 representa um refinamento inteligente: sem mudanças radicais no motor ou no chassi, ela acerta nos detalhes que realmente importam — manutenção de desempenho, conformidade com emissões, conectividade e acabamento. Para quem gosta do perfil naked premium, com pedigree italiano e dente de “última edição” antes de nova geração, é uma oportunidade interessante.
Chegada ao Brasil
Embora a MV Agusta tenha presença oficial no país sob a representação do Grupo Lelis, sediado em Campinas (SP), a nova Brutale 800 2026 ainda não tem confirmação de lançamento para o mercado brasileiro. A marca italiana costuma trazer seus modelos em lotes limitados e sob encomenda, priorizando versões com maior apelo premium. Caso siga o mesmo padrão, a chegada dessa edição pode ocorrer apenas no segundo semestre de 2026, após a homologação nacional. Enquanto isso, os fãs da marca podem esperar valores próximos ou acima dos R$ 120 mil, considerando a cotação atual e a carga tributária de importação.
