O ronco dos motores V-Twin volta a ganhar espaço no Mundial de Motovelocidade neste fim de semana. Entre 7 e 9 de agosto, Silverstone recebe a quarta etapa da Harley-Davidson Bagger World Cup, campeonato que estreou em 2026 e já tem um brasileiro como protagonista.
Eric Granado chega à Inglaterra na liderança do campeonato, defendendo uma vantagem mínima de apenas dois pontos sobre o espanhol Oscar Gutiérrez. Com 111 pontos, o piloto da Joe Rascal Racing ocupa o primeiro lugar, enquanto Gutiérrez soma 109. Archie McDonald, companheiro de equipe de Granado, aparece em terceiro, com 97 pontos.
A situação mostra o tamanho do desafio que o brasileiro terá pela frente. O campeonato ainda não chegou ao seu desfecho e, apesar da liderança, Granado não possui qualquer margem para administrar. Cada corrida pode alterar completamente a classificação.
Um campeonato diferente de tudo
A Bagger World Cup é uma das grandes novidades da temporada 2026. Trata-se do primeiro campeonato mundial dedicado exclusivamente a motocicletas Harley-Davidson Bagger preparadas para competição.
As motos são baseadas na plataforma Grand American Touring da marca, mas estão muito longe das motocicletas de rua. Desenvolvidas para as pistas pela Harley-Davidson Factory Racing, as máquinas ultrapassam 200 cavalos de potência e podem chegar a aproximadamente 300 km/h.
O resultado é uma categoria que mistura a identidade tradicional das Harley-Davidson com características de competição de alto nível.
E Granado rapidamente mostrou que poderia se adaptar a esse universo.
Granado virou referência desde o início
O brasileiro começou a temporada mostrando velocidade e, ao longo das três primeiras etapas, construiu uma campanha consistente.
Em Mugello, Granado conquistou a pole position. Em Assen, voltou a largar na frente e transformou a pole em vitória na primeira corrida do fim de semana. Na segunda prova, terminou em terceiro e deixou a Holanda ainda na liderança do campeonato.
O desempenho em Assen foi particularmente importante.
Granado venceu a primeira corrida, enquanto Gutiérrez ganhou a segunda. O resultado fez com que os dois chegassem à metade da temporada praticamente empatados na classificação.
A diferença entre eles é de apenas dois pontos.
A briga pelo título está completamente aberta
A situação da classificação transforma Silverstone em uma etapa decisiva.
Granado lidera com 111 pontos, mas Gutiérrez está imediatamente atrás, com 109. McDonald aparece com 97 e ainda possui condições matemáticas de entrar diretamente na disputa. Andrea Iannone, com 74 pontos, e Jake Lewis, com 71, também permanecem na briga por posições importantes.
O calendário também favorece uma disputa intensa.
Depois de Silverstone, o campeonato segue para Aragón, entre 28 e 30 de agosto, antes da grande decisão no Red Bull Ring, na Áustria, de 18 a 20 de setembro. Cada etapa possui duas corridas, o que significa que ainda existem seis provas pela frente.
Isso significa que a liderança de Granado é importante, mas está longe de ser definitiva.
O que Granado precisa fazer para ser campeão?
O principal objetivo do brasileiro será manter a regularidade.
Com apenas dois pontos separando Granado e Gutiérrez, qualquer resultado ruim pode entregar a liderança ao rival. Ao mesmo tempo, uma vitória pode ampliar rapidamente a vantagem, especialmente porque os dois estão diretamente envolvidos na disputa pelas primeiras posições.
A situação também exige atenção a Archie McDonald.
Com 97 pontos, o australiano está apenas 14 pontos atrás do líder. Se conseguir um fim de semana forte em Silverstone enquanto Granado e Gutiérrez perderem terreno, a disputa pode ganhar um terceiro protagonista.
A partir daí, o campeonato pode se transformar em uma batalha entre três pilotos.
Silverstone pode ser um divisor de águas
A etapa britânica terá um peso especial porque marca o início da reta final do campeonato.
Até aqui, Granado demonstrou que possui velocidade para conquistar poles e vitórias. Em Assen, inclusive, estabeleceu o recorde da pista da categoria ao marcar 1min40s655 na classificação.
Agora, o desafio será repetir esse desempenho em um circuito completamente diferente.
Silverstone é conhecido por suas curvas rápidas e pelo alto compromisso aerodinâmico, características que podem colocar à prova a adaptação dos pilotos às grandes e pesadas Baggers.
Para Granado, entretanto, a matemática é simples: quanto mais pontos conquistar, maior será a pressão colocada sobre Gutiérrez e McDonald.
O brasileiro não precisa necessariamente vencer todas as corridas. Precisa evitar resultados que permitam aos adversários virar a situação.
Um título que pode entrar para a história
A temporada 2026 é a primeira edição da Harley-Davidson Bagger World Cup. Isso significa que o piloto que conquistar o campeonato será também o primeiro campeão mundial da história da categoria.
E, neste momento, esse nome é Eric Granado.
O brasileiro chega a Silverstone com a liderança nas mãos, duas vitórias no campeonato e um histórico recente que mostra capacidade de disputar diretamente pelas primeiras posições.
Mas a vantagem de dois pontos deixa claro que nada está decidido.
Granado lidera, Gutiérrez persegue e McDonald espera por uma oportunidade.
A partir de Silverstone, cada volta passa a valer ainda mais. Para o brasileiro, o objetivo é transformar uma temporada de estreia histórica em algo ainda maior: o primeiro título da Harley-Davidson Bagger World Cup.
