Nova pintura celebra os 100 anos da Ducati e reforça a identidade esportiva da crossover, que mantém o motor V4 de 170 cv e a suspensão eletrônica Öhlins.

A Ducati apresentou a Multistrada V4 Pikes Peak 2027 com uma nova identidade visual inspirada nas motos oficiais da fabricante na MotoGP e no Mundial de Superbike. A atualização faz parte das comemorações do centenário da marca italiana e aproxima ainda mais a crossover esportiva das máquinas de competição de Borgo Panigale.

Desenvolvida pelo Centro Stile Ducati em parceria com a Drudi Performance, a nova pintura combina o tradicional vermelho da marca com faixas brancas e detalhes em preto, seguindo a identidade visual das Desmosedici GP e Panigale V4 R utilizadas nas pistas.

A novidade é essencialmente estética. A Multistrada V4 Pikes Peak preserva o conjunto mecânico e eletrônico que a diferencia das demais versões da família, com foco em desempenho esportivo sem abandonar a capacidade de realizar viagens de longa distância.

Visual de competição e componentes exclusivos

Além da nova combinação de cores, a Pikes Peak mantém componentes que reforçam sua proposta esportiva. Entre eles estão o escapamento de titânio Akrapovič homologado para uso nas ruas, o para-brisa baixo e escurecido e os elementos em fibra de carbono.

As bengalas douradas da suspensão Öhlins, o banco com identificação V4 e o emblema Ducati Corse na dianteira completam o conjunto.

Outro elemento característico é a balança traseira monobraço, acompanhada de rodas forjadas de alumínio de cinco raios. A roda dianteira de 17 polegadas evidencia a proposta de uma motocicleta desenvolvida prioritariamente para o asfalto, especialmente em estradas sinuosas.

Motor V4 de 170 cv permanece inalterado

A Multistrada V4 Pikes Peak 2027 continua equipada com o motor V4 Granturismo de 1.158 cm³, capaz de entregar 170 cv a 10.750 rpm e aproximadamente 124 Nm de torque a 9.000 rpm.

O propulsor utiliza virabrequim contrarrotativo, tecnologia derivada da experiência da Ducati na MotoGP. A solução ajuda a compensar parte do efeito giroscópico das rodas, contribuindo para a agilidade da motocicleta nas mudanças de direção.

A eletrônica oferece cinco modos de pilotagem: Race, Sport, Touring, Urban e Wet. O modo Race proporciona uma resposta mais direta do acelerador, além de contar com estratégias específicas para o limitador de rotações e para o quickshifter nas reduções de marcha.

Suspensão Öhlins e tecnologia para as estradas

A ciclística utiliza suspensão eletrônica semiactiva Öhlins Smart EC 2.0, capaz de ajustar seu funcionamento conforme as condições de pilotagem. O sistema trabalha em conjunto com rodas de 17 polegadas e pneus Pirelli Diablo Rosso IV, nas medidas 120/70 na dianteira e 190/55 na traseira.

Apesar da proposta esportiva, a Pikes Peak mantém recursos voltados ao conforto e à segurança em viagens. O pacote eletrônico inclui radares dianteiro e traseiro, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de pontos cegos e alerta de colisão frontal.

A posição de pilotagem também se diferencia da Multistrada convencional, com pedaleiras mais altas e recuadas e guidão mais baixo e estreito, favorecendo a movimentação do piloto durante uma condução esportiva.

Quando chega ao mercado?

A nova pintura da Ducati Multistrada V4 Pikes Peak estará disponível a partir de março de 2027 nos mercados anunciados pela fabricante. A Ducati ainda não confirmou preço nem data de chegada dessa configuração ao Brasil.

A atualização visual mantém a proposta da Pikes Peak de combinar desempenho próximo ao de uma superbike com a versatilidade de uma crossover de alta cilindrada.

Ficha técnica | Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2027

Especificação	Dados
Motor	V4 Granturismo
Cilindrada	1.158 cm³
Potência	170 cv a 10.750 rpm
Torque	124 Nm a 9.000 rpm
Suspensão	Öhlins Smart EC 2.0
Rodas	Alumínio forjado, 17 polegadas
Pneu dianteiro	120/70 ZR17
Pneu traseiro	190/55 ZR17
Escapamento	Akrapovič de titânio
Modos de pilotagem	Race, Sport, Touring, Urban e Wet
Nova pintura	Disponível a partir de março de 2027