A chuva não impediu uma disputa intensa pela vitória na GP1000 by Motul neste domingo (27), em Santa Cruz do Sul (RS). Na corrida principal da sexta etapa do MOTO1000GP, o argentino Ramiro Gandola superou o líder do campeonato, Maxi Scheib, e conquistou sua primeira vitória na temporada 2026. O brasileiro Theo Manna completou o pódio, que reuniu pilotos de três países.

Tricampeão do MOTO1000GP, Gandola largou da quarta posição e precisou de 11 voltas para assumir definitivamente a liderança. O piloto da W2V Racing ultrapassou Scheib na curva da Bota e, mesmo pressionado pelo chileno durante boa parte da prova, conseguiu abrir vantagem nas voltas finais para receber a bandeirada 5s144 à frente do adversário.

Além dos 25 pontos pela vitória, o argentino registrou a melhor volta da corrida, com 1min30s129, estabelecida na última passagem pelo circuito gaúcho.

Disputa pela liderança movimenta corrida na chuva

Eric Granado largou na frente, mas perdeu a liderança ainda na primeira volta para Maxi Scheib. Ramiro Gandola também começou bem e rapidamente assumiu a segunda posição, enquanto Theo Manna e Gui Brito disputavam espaço entre os primeiros colocados.

Com a pista molhada, Scheib e Gandola protagonizaram uma disputa marcada por diferenças mínimas. Na quarta volta, apenas 0s076 separavam os dois. O argentino chegou a assumir a liderança, mas o chileno respondeu e recuperou a posição.

Na quinta passagem, a diferença caiu para apenas 0s040. Enquanto os dois disputavam a ponta, Gui Brito aumentava o ritmo e tentava se aproximar, chegando a registrar a melhor volta da corrida naquele momento.

A definição começou na 11ª volta. Com apenas 0s008 separando os líderes, Gandola encontrou espaço na curva da Bota e ultrapassou Scheib. Na mesma passagem, Theo Manna recuperou o terceiro lugar ao superar Gui Brito, que caiu pouco depois e abandonou a prova.

Mesmo depois de perder a liderança, Scheib continuou pressionando. A diferença chegou a cair para 0s865 após 15 voltas, mas Gandola conseguiu responder e ampliar novamente sua vantagem. Um erro do chileno na parte final da corrida permitiu que o argentino abrisse uma distância confortável até a bandeirada.

Gandola se emociona com primeira vitória do ano

A conquista teve um significado especial para Ramiro Gandola. O tricampeão dedicou o resultado à família e destacou o trabalho da W2V Racing, equipe privada com a qual enfrenta alguns dos principais nomes do campeonato.

“Dedico também à minha família, aos meus pais, ao meu irmão, que está no céu, e aos meus filhos, que estão no Chaco. Agradeço a todos que me ajudaram neste fim de semana. Trabalhamos muito e nunca desistimos. Vencer pilotos como Eric Granado e Maxi Scheib, que compete no Mundial, com uma equipe privada, é algo incrível”, declarou o argentino.

Apesar de terminar em segundo, Maxi Scheib deixou Santa Cruz do Sul com sua liderança no campeonato ampliada. O chileno da JD43 Liquimoly chegou aos 199 pontos, enquanto Eric Granado, sétimo colocado na corrida, permanece em segundo na classificação, com 172.

Scheib destacou que a estratégia durante a prova também levou em consideração a disputa pelo título. Depois de perder a liderança, o chileno optou por administrar os riscos para garantir pontos importantes.

Theo Manna supera dificuldades e garante terceiro lugar

O brasileiro Theo Manna, da Ipiranga Lubrificantes, completou o pódio após enfrentar dificuldades com as condições da pista e a visibilidade durante a corrida.

O piloto chegou a disputar as primeiras posições, mas perdeu confiança após sofrer um highside, movimento brusco da traseira da moto que pode provocar uma queda. Além disso, enfrentou problemas com a viseira do capacete.

“No começo tentei puxar um pouco, mas tive um highside e perdi um pouco da confiança naquela curva. A pista estava bem diferente da manhã e precisei me adaptar. Também tive uma dificuldade com a viseira, que criou algumas bolhas, mas faz parte”, explicou.

Theo terminou 13s574 atrás do vencedor e permanece na terceira colocação do campeonato, agora com 136 pontos.

Eduardo Burr, da Burr Motorsports, terminou em quarto após superar Felipe Macan nas voltas finais. Macan completou os cinco primeiros, seguido por Maxi Rocha e Eric Granado.

Kaka Freire vence na 1000 EVO

Na categoria 1000 EVO, Kaka Freire conquistou mais uma vitória pela Honda Repsol CB Racing. O piloto terminou na oitava colocação geral, uma volta atrás de Ramiro Gandola.

Julio Fortunato, da Sport Plus Racing, foi o segundo colocado da categoria e terminou em nono na classificação geral.

Com o resultado, Kaka chegou aos 215 pontos e manteve a liderança da 1000 EVO. Julio aparece em segundo, com 197 pontos, enquanto Manow Martins ocupa a terceira posição, com 30.

Resultado da GP1000 by Motul em Santa Cruz do Sul

6ª etapa do MOTO1000GP 2026 | Resultado extraoficial após 18 voltas

Pos.	Piloto	Equipe	Diferença
1º	Ramiro Gandola	W2V Racing	27min47s475
2º	Maxi Scheib	JD43 Liquimoly	+5s144
3º	Theo Manna	Ipiranga Lubrificantes	+13s574
4º	Eduardo Burr	Burr Motorsports	+34s739
5º	Felipe Macan	JD43M78 BLU CRU	+39s797
6º	Maxi Rocha	Honda Racing	+54s622
7º	Eric Granado	Honda Racing	+1min13s308
8º	Kaka Freire (EVO)	Honda Repsol CB Racing	+1 volta
9º	Julio Fortunato (EVO)	Sport Plus Racing	+1 volta

Melhor volta: Ramiro Gandola, 1min30s129, com média de 140,998 km/h.

Classificação do campeonato após seis etapas

Posição	Piloto	Pontos
1º	Maxi Scheib	199
2º	Eric Granado	172
3º	Theo Manna	136
4º	Gui Brito	101
5º	Ramiro Gandola	95
6º	Kevin Fontainha	87
7º	Eduardo Burr	76
8º	Felipe Macan	72
9º	Kaka Freire	55
10º	Humberto Maier	48

Próxima etapa será em Cascavel

O MOTO1000GP retorna às pistas no dia 8 de novembro, no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR). A etapa será a penúltima oportunidade para os pilotos somarem pontos na disputa pelo título brasileiro de motovelocidade.

Maxi Scheib chega à próxima rodada com 27 pontos de vantagem sobre Eric Granado, enquanto Theo Manna permanece na terceira posição. Já Ramiro Gandola, com a vitória em Santa Cruz do Sul, sobe para o quinto lugar na classificação geral e chega aos 95 pontos.