Uma das motos mais exclusivas da história recente da MotoGP será colocada à venda em 2026. Trata-se da Aprilia RS-GP 20, protótipo oficial utilizado pela marca italiana na temporada 2020 da categoria rainha do motociclismo mundial.
A moto em questão foi pilotada por Aleix Espargaró, principal nome do projeto da Aprilia na MotoGP naquele período. Diferente de modelos de produção ou versões adaptadas para pista, a RS-GP 20 é um protótipo genuíno de fábrica, construída exclusivamente para competição, sem qualquer compromisso com homologação para uso civil.
Equipada com um motor de 1000 cc dentro do regulamento MotoGP, a RS-GP 20 representa um momento importante da evolução técnica da Aprilia na categoria. O modelo faz parte da fase de amadurecimento do projeto, quando a fabricante intensificou o desenvolvimento aerodinâmico, eletrônico e de chassi, buscando reduzir a distância para as equipes mais consolidadas do grid.
Além do valor técnico, o fator histórico pesa significativamente. Motos de MotoGP raramente chegam ao mercado, especialmente quando mantêm sua configuração original de corrida. Por isso, a expectativa é de que o leilão atraia colecionadores internacionais, museus e entusiastas interessados em peças únicas do esporte.
A venda está prevista para acontecer em 2026, em um evento especializado em veículos históricos e de competição, reforçando o caráter exclusivo da RS-GP 20 como um verdadeiro artefato da era moderna da MotoGP.
Para participar do leilão da Aprilia RS-GP 20 em 2026, o interessado deve realizar um cadastro prévio junto à casa de leilões responsável pelo evento, criando uma conta como comprador, enviando documentos de identificação e aceitando os termos e condições da venda. Após a liberação do cadastro, é possível acessar o catálogo oficial do leilão, onde constam os detalhes do lote, estimativa de valores e regras específicas. Os lances podem ser feitos de forma presencial no evento, online em tempo real ou, em alguns casos, por telefone. Caso o participante arremate a moto, deverá efetuar o pagamento dentro do prazo estipulado, considerando o valor do lance acrescido das taxas do leilão, além de organizar a retirada e, se necessário, a exportação e o transporte internacional do protótipo.
