KTM e Tech3 apresentam juntas as RC16 que disputarão a MotoGP 2026

A Red Bull KTM deu oficialmente o pontapé inicial na temporada 2026 da MotoGP ao apresentar suas motos, cores e pilotos para mais um ano de desafios no Mundial. Em sua décima temporada consecutiva na elite do motociclismo mundial, a fabricante austríaca chega com força total, alinhando quatro pilotos experientes e uma versão refinada da KTM RC16 — a última antes da nova era técnica que começa em 2027. A temporada promete ser intensa: serão 22 etapas, 22 corridas Sprint, provas em 18 países e quase nove meses de competição. Dentro e fora da pista, números, dados e estratégia vão definir o sucesso de um projeto que quer transformar potencial em resultados consistentes.

Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta e Brad Binder A equipe oficial da KTM segue apostando na continuidade e no talento jovem aliado à experiência. Pedro Acosta entra em seu terceiro ano na MotoGP após terminar 2025 na quarta colocação do campeonato, igualando o melhor resultado da história da KTM na categoria principal. Já Brad Binder permanece como referência do projeto, trazendo estabilidade, velocidade e profundo conhecimento da RC16. Acosta destacou a evolução apresentada na segunda metade da temporada passada:

“Mesmo nos dias difíceis, conseguimos manter uma constância no top 5. Isso mostrou o crescimento do time. Agora queremos mais e começar bem já nos testes.”

Binder, por sua vez, aposta em uma abordagem mais natural na pilotagem em 2026:

“No ano passado eu pensei demais sobre a moto. Agora quero deixar meu instinto trabalhar mais. Sei do que sou capaz e acredito que podemos dar um passo importante.”

A RC16 mantém sua identidade visual agressiva, com pequenos ajustes aerodinâmicos e foco na entrega de performance em ritmo de corrida — um dos pontos-chave para a KTM voltar a brigar de forma regular por pódios e vitórias.

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Red Bull KTM Tech3

Enea Bastianini e Maverick Viñales A Tech3 segue totalmente integrada ao projeto oficial da KTM, com acesso técnico equivalente ao time de fábrica. Para 2026, a equipe aposta em dois pilotos com histórico vencedor e estilos distintos, mas complementares. Enea Bastianini encara a nova temporada com otimismo após um ano de aprendizado:

“2025 foi complicado, mas me fez evoluir muito. Agora conheço melhor a moto e o time. Sinto que posso ser mais forte e voltar a lutar por algo grande.”

Maverick Viñales chega ainda mais confiante após adaptação rápida à RC16 e superação de lesões ao longo do último campeonato:

“Sinto uma grande responsabilidade de fazer esse projeto vencer. Quando tenho esse tipo de pressão, normalmente desempenho melhor. Estou pronto para lutar.”

A Tech3 entra em 2026 consolidada como peça fundamental da estratégia da KTM, não apenas como equipe satélite, mas como parte ativa no desenvolvimento e evolução do pacote técnico.

Bastidores e visão estratégica

O diretor da KTM Motorsport, Pit Beirer, deixou claro que o foco não está apenas em 2027:

“Sabemos que a nova era está chegando, mas 2026 é agora. Melhoramos bastante a moto nos últimos meses e queremos usar todas as oportunidades que tivermos.”

A gestão técnica também reforça a filosofia de evolução contínua, com pequenos avanços diários, comunicação mais simples e maior integração entre pilotos e equipes — fatores considerados decisivos para a próxima temporada.

Números que definem o projeto KTM em 2026

• • 14 pódios somados em GPs e Sprints em 2025

• • 17 chegadas no top 5 com o atual quarteto

• • 24 temporadas de experiência combinadas entre os quatro pilotos

• • 366,1 km/h, recorde de velocidade máxima da RC16 na MotoGP

• • 3,6 milhões de fãs presentes nos circuitos em 2025

Uma temporada histórica

A KTM entra em 2026 com um dos projetos mais sólidos de sua história na MotoGP. Com dois times fortes, quatro pilotos de alto nível e uma RC16 amadurecida, a marca austríaca não esconde a ambição: transformar consistência em resultados expressivos e chegar à nova era da categoria em posição de protagonismo.