A LCR Honda revelou oficialmente neste domingo (1º) as suas novas pinturas para a temporada 2026 da MotoGP, trazendo novidades importantes nos dois lados do box. Johann Zarco segue defendendo as cores da Castrol Honda LCR, agora com leves atualizações visuais, enquanto o brasileiro Diogo Moreira estreia na categoria rainha com uma identidade totalmente nova pela Pro Honda LCR.

Zarco inicia seu terceiro ano consecutivo com a equipe de Lucio Cecchinello embalado pela vitória marcante no GP da França de 2025, resultado que consolidou ainda mais sua liderança técnica dentro do time. A moto mantém o tradicional verde e vermelho da Castrol, com ajustes sutis que reforçam o visual moderno do projeto 2026.

Do outro lado da garagem, todas as atenções se voltam para Diogo Moreira. Campeão da Moto2 em 2025 e primeiro brasileiro a conquistar um título mundial de Grande Prêmio, o jovem piloto estreia na MotoGP com um layout exclusivo da Pro Honda LCR, marcando uma nova fase tanto para sua carreira quanto para a presença do Brasil na elite do motociclismo mundial.
Cecchinello destaca momento histórico da equipe

Lucio Cecchinello, Team Principal da LCR Honda, destacou o simbolismo da temporada 2026, que marca os 30 anos de história da equipe na MotoGP:
“Tenho muito orgulho de ter Diogo Moreira conosco. Ele demonstrou uma capacidade excepcional de adaptação a qualquer moto, além de dedicação e ética de trabalho alinhadas aos valores da LCR. Ao mesmo tempo, contar com Johann Zarco defendendo as cores da Castrol Honda LCR é fundamental. Sua experiência e o vínculo que construímos ao longo dos anos fazem a diferença nos resultados.”

Cecchinello também relembrou os números expressivos da equipe desde 1996: 133 pódios, 41 vitórias e 36 pole positions, reforçando o objetivo de ampliar ainda mais essas marcas em 2026.
Próximos passos na pré-temporada

Johann Zarco fará sua primeira saída oficial à pista com a nova moto durante o Teste de Sepang, já nesta terça-feira. Diogo Moreira, por sua vez, já participou do Shakedown e retorna à pista com quilometragem inicial importante antes do início dos testes coletivos da MotoGP.
























