O TL2 da MotoGP parecia mais uma classificação antecipada, e quem roubou a cena foi Marc Márquez, com uma performance que misturou precisão cirúrgica e agressividade de campeão. O espanhol da Ducati Lenovo cravou nada menos que 1’29.855, estabelecendo o novo recorde do circuito de Le Mans.
Essa volta foi registrada com pneus slick duro na frente e macio atrás, e aconteceu no final do quarto stint, em um momento em que Márquez já vinha com ritmo forte. Além do tempo mais rápido do dia, o #93 demonstrou consistência: fez vários giros na casa de 1’30 baixo, o que indica um excelente acerto para ritmo de corrida também.
Quartararo emociona a torcida com grande volta
Na segunda posição ficou Fabio Quartararo, que surpreendeu ao colocar a Yamaha entre as líderes com 1’30.032, arrancando aplausos da torcida francesa. O francês mostrou ótimo controle com pneus slick duros e softs, e sua melhor volta foi limpa e bem distribuída nos setores. Mesmo com uma moto ainda limitada em reta, Quartararo mostrou por que ainda é um dos mais talentosos do grid.
Bagnaia fecha top 3 e mostra força na reta
Francesco Bagnaia completou o top 3 com 1’30.039, também abaixo do antigo recorde da pista. Seu destaque foi a velocidade máxima de 320,6 km/h, a maior do dia, mostrando que a Ducati oficial tem tudo para brigar forte na classificação e na corrida.
Análise de Ritmo: Márquez, Aldeguer e Acosta com ritmo forte
Olhando o cronograma por stints, destaque para o ritmo de Márquez, que completou 27 voltas válidas, mantendo média abaixo de 1’31 em pelo menos três sequências diferentes. Fermin Aldeguer, da Gresini, foi o quarto mais rápido e também impressionou com voltas constantes e agressividade nos setores técnicos.
Outro nome de peso foi Pedro Acosta, que andou com pneus duros e ainda assim ficou entre os sete primeiros, provando que a KTM pode vir forte com ele nos treinos classificatórios.
Top 10 – TL2 Le Mans 2025
| Posição | Piloto | Moto | Tempo | Observações |
|---|---|---|---|---|
| 1º | Marc Márquez | Ducati | 1’29.855 | Novo recorde da pista |
| 2º | Fabio Quartararo | Yamaha | 1’30.032 | Melhor Yamaha, ovacionado em casa |
| 3º | Francesco Bagnaia | Ducati | 1’30.039 | Mais rápida em reta (320,6 km/h) |
| 4º | Fermin Aldeguer | Gresini Ducati | 1’30.221 | Ritmo forte e preciso |
| 5º | Alex Márquez | Gresini Ducati | 1’30.256 | Evolução clara nas últimas voltas |
| 6º | Jack Miller | Yamaha | 1’30.277 | Surpresa da Pramac |
| 7º | Pedro Acosta | KTM | 1’30.308 | Constante, mesmo com pneus duros |
| 8º | Maverick Viñales | KTM | 1’30.490 | Boa adaptação com pneus novos |
| 9º | Franco Morbidelli | VR46 | 1’30.509 | Rápido e agressivo nos setores |
| 10º | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1’30.622 | Aprilia melhorando gradualmente |
Conclusão:
Esse TL2 foi um prato cheio pra quem curte velocidade e estratégia. Ver Márquez abaixo de 1’30 com Ducati e ainda com sobra no ritmo foi de arrepiar! O cara está definitivamente no modo campeão. E o mais bonito foi o torcedor francês vibrando com o Quartararo se colocando ali no topo, mesmo com a Yamaha ainda devendo potência.
Amanhã o Q2 promete ser histórico. Se hoje já tivemos tempos tão baixos, quem sabe não veremos mais recordes caindo em Le Mans?
