O calor de Curvelo (MG) trouxe ainda mais intensidade à penúltima etapa do MOTO1000GP 2025, o GP Pirelli, que definiu campeões, embaralhou disputas e deixou o clima de decisão no limite para a Super Final em Cascavel (PR). O Circuito dos Cristais foi palco de corridas eletrizantes, ultrapassagens milimétricas e chegadas decididas por milésimos.
Theo Manna reacende a disputa pelo título na GP1000
A corrida principal da GP1000 foi dominada por Theo Manna (Ipiranga Lubrificantes Camargo Bioleve Racing), que venceu após um fim de semana impecável — incluindo a volta mais rápida do evento e o novo recorde do traçado mineiro, com 1min53s187. O argentino Ramiro Gandola (Agem Racing) terminou em segundo, seguido por Eduardo Burr (PRT Burr Motorsports).
A prova começou com confusão entre Gandola e Mauro Passarino, que perderam posições logo nas primeiras curvas. Manna aproveitou o espaço e manteve ritmo constante até a bandeirada. “A estratégia era manter o ritmo e dar o meu máximo. Deu certo”, comentou o vencedor.
Com o resultado, Gandola segue líder com 169 pontos, seguido de Manna (152) e Passarino (150). A decisão do título será em Cascavel, com 43 pontos ainda em jogo.
Nas demais divisões, Ricardo Fox (Bieffe Racing Team / Triumph / Castrol) venceu na 1000 EVO, e Eduardo Marques (Motobel Brothers) faturou a 1000 Light, assumindo a liderança do campeonato.
Humberto Maier vence na GP600 e mantém briga acesa
Na GP600, Humberto Maier (JD43HPA/M78 Blu Cru) confirmou o favoritismo e venceu após uma disputa intensa com o companheiro Kevin Fontainha, que terminou a apenas 0s391. O resultado deixa a categoria aberta, com Maier chegando a 127 pontos e Fontainha e Ricieri Luvizotto empatados com 113.
“Foi uma corrida difícil, estou com muita dor na mão, mas consegui controlar e manter o ritmo”, disse Maier.
Na 600 Light, Antony Mendes (W2V Racing) garantiu o título com vitória e muita emoção. Já na 600 Master, Flávio Trevizan (Flávio Motos) venceu e assumiu a liderança isolada, superando Guto Figueiredo (PRT Racing Team) — ambos chegam à Super Final separados por apenas cinco pontos.
Cauã Rodrigues é campeão da Daytona 660 Cup em chegada histórica
A Daytona 660 Cup, categoria monomarca da Triumph, teve uma das chegadas mais apertadas da temporada. Cauã Rodrigues (DRT Racing Team) venceu Kaká Fumaça (Projeto P1) por apenas cinco milésimos de segundo, garantindo o título da categoria.
A corrida foi intensa do início ao fim, com trocas constantes de liderança entre Rodrigues, Fumaça e Pedro Bala (Cajuru Racing), que completou o pódio. “Curvelo é uma pista desafiadora. Graças a Deus deu tudo certo. Essa vitória é da equipe e da minha família”, comemorou o campeão.
Na Daytona Light, o vencedor foi Fabrício Zamperetti (Ipiranga Lubrificantes Camargo Bioleve Racing), seguido por Mauricio Marques (DRT Racing) e Thiago Rivera (Cesar Barros Racing).
Cauã Rocha garante o título da GP300 Motul 300V Cup
A GP300 Motul 300V Cup foi marcada por reviravoltas e emoção. Vitor Hugo (Fascineli Racing) venceu a etapa, mas o grande destaque foi Cauã Rocha (040 Race Team), que conquistou o título após cruzar a linha de chegada em terceiro e ver seu principal adversário, Vladimir Corrêa, ser desclassificado por não cumprir uma penalidade de queima de largada.
“Foi uma temporada difícil, mas a vitória veio com muito trabalho e fé”, disse Rocha.
O argentino Mateo Mayorga (BG Race Team), estreante na categoria, ficou em segundo lugar e demonstrou potencial para as próximas etapas. Na 300 Master, Junio Bereta (BG Race Team) venceu e manteve viva a disputa pelo título com Vladimir Corrêa, que precisará reagir em Cascavel.
Clima de decisão para a Super Final em Cascavel
Com quatro categorias ainda indefinidas — GP1000, GP600, Daytona Light e 300 Master —, a Super Final do MOTO1000GP, o GP Motul, promete encerrar a temporada 2025 em altíssimo nível nos dias 29 e 30 de novembro, em Cascavel (PR).
O Campeonato Brasileiro de Motovelocidade segue sob chancela da CBM e da FIM, com patrocínio de Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, além do apoio da Revista Duas Rodas e da Motorsport.com.
As corridas são transmitidas no YouTube do MOTO1000GP, BandSports e New Brasil (em sete países), além do Canal Racer Brasil.
