A Honda iniciou oficialmente sua preparação para a nova era da MotoGP ao colocar na pista, pela primeira vez, um protótipo equipado com motor 850 cc. O teste acontecerá no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia, e marca o ponto de partida do projeto da marca japonesa para o regulamento técnico que entra em vigor a partir da temporada 2027.
A mudança representa uma das maiores transformações recentes da categoria principal do motociclismo mundial. A redução da cilindrada dos atuais 1000 cc para 850 cc vem acompanhada de uma revisão profunda no pacote aerodinâmico, no uso de dispositivos eletrônicos e na dinâmica geral das motos, exigindo que as fábricas iniciem o desenvolvimento com bastante antecedência.
Primeiro contato com a nova geração
O protótipo levado à pista pela Honda é baseado na estrutura atual da RC213V, porém profundamente modificado para acomodar o novo motor e atender às futuras exigências técnicas. A moto já roda sem os dispositivos de controle de altura, apresenta soluções aerodinâmicas mais simples e foi utilizada para coletar dados iniciais de funcionamento, comportamento de chassi e entrega de potência.
O trabalho em Sepang teve caráter exploratório. Não se trata de performance absoluta, mas sim de validar conceitos, entender limitações e identificar caminhos de desenvolvimento para os próximos meses. Esse tipo de teste é considerado essencial em projetos de longo prazo, especialmente diante de mudanças tão significativas no regulamento.
Nakagami assume papel-chave no desenvolvimento
O responsável por conduzir os primeiros testes foi Takaaki Nakagami, piloto de testes da Honda. Experiente e profundo conhecedor da RC213V, o japonês desempenha papel fundamental na fase inicial do projeto, oferecendo feedback técnico detalhado aos engenheiros da fábrica.
Enquanto isso, a Honda trabalha em dois programas paralelos. De um lado, segue empenhada em evoluir a moto atual, focada nas temporadas de 2025 e 2026. Do outro, começa a estruturar a base técnica da máquina que disputará a MotoGP a partir de 2027, garantindo tempo suficiente para amadurecimento do projeto.
Estratégia de longo prazo
A decisão de antecipar os testes reforça a estratégia da Honda de não repetir erros recentes. Após enfrentar dificuldades técnicas e de competitividade nos últimos anos, a fábrica japonesa busca uma abordagem mais cautelosa, estruturada e baseada em dados desde o início do novo ciclo regulatório.
Ao longo de 2026, a tendência é que outros pilotos de testes e nomes experientes passem a contribuir mais diretamente com o desenvolvimento da moto 850 cc, acelerando o processo de refinamento e preparando o terreno para a estreia oficial.
Nova era da MotoGP se aproxima
A MotoGP 2027 promete redefinir o equilíbrio da categoria. Com motores menores, menor dependência de aerodinâmica extrema e mudanças no comportamento das motos, o talento do piloto e a eficiência do conjunto devem ganhar ainda mais peso.
O primeiro teste da Honda em Sepang não traz respostas definitivas, mas simboliza um passo decisivo. A partir de agora, começa a corrida silenciosa nos bastidores para chegar competitivo à próxima grande fase do Mundial de Motovelocidade.
