google.com, pub-3783329149618274, DIRECT, f08c47fec0942fa0

Triumph Thruxton 400 e Tracker 400 ampliam a linha Modern Classic para 2026

A Triumph reforça sua estratégia no segmento de médias cilindradas com a chegada de dois novos modelos da família 400: a esportiva Thruxton 400, de inspiração café racer, e a Tracker 400, que aposta no visual flat track. As novidades unem design clássico, tecnologia atual e uma proposta voltada ao uso urbano com personalidade.

A evolução da linha Triumph 400

A linha 400 cc representa um passo estratégico da Triumph para alcançar novos públicos sem abrir mão de sua identidade histórica. Desenvolvidos sobre a mesma plataforma da Speed 400 e da Scrambler 400 X, os novos modelos mantêm o DNA Modern Classic da marca, mas exploram propostas visuais e ergonômicas distintas, ampliando o leque de opções para o motociclista que busca estilo aliado a desempenho acessível.

Triumph Thruxton 400: a café racer do século XXI

Design clássico com toque esportivo

A Thruxton 400 resgata a tradição das café racers britânicas, com linhas limpas e postura esportiva. O conjunto visual é marcado pelo tanque esculpido, semi-carenagem frontal integrada ao farol redondo em LED e pelo assento monoposto com acabamento minimalista. O guidão mais baixo e os espelhos nas extremidades reforçam a proposta esportiva e remetem diretamente às pistas dos anos 1960.

Motor e desempenho

O modelo utiliza o motor monocilíndrico de 398 cm³, arrefecido a líquido, capaz de entregar cerca de 42 cv de potência e 37,5 Nm de torque. A calibração privilegia rotações mais altas, oferecendo respostas rápidas ao acelerador e uma condução mais envolvente. A transmissão conta com embreagem assistida e deslizante, contribuindo para trocas de marcha mais suaves e maior controle em reduções.

Tecnologia e ciclística

A Thruxton 400 traz acelerador eletrônico, controle de tração e freios ABS de dois canais. O conjunto ciclístico utiliza garfo dianteiro invertido e suspensão traseira ajustável, garantindo estabilidade em condução esportiva e precisão em curvas. A ergonomia, com pedaleiras levemente recuadas, reforça o caráter dinâmico da moto.

Chegada ao Brasil

A Triumph já confirmou que a Thruxton 400 fará parte de sua operação no Brasil, com lançamento previsto ao longo de 2026, posicionando-se como uma opção premium no segmento de médias cilindradas de estilo clássico esportivo.


Triumph Tracker 400: atitude flat track para as ruas

Estilo inspirado nas pistas de terra

A Tracker 400 aposta em uma estética fortemente inspirada nas competições de flat track. O visual é marcado pelo guidão largo, placa frontal com número, linhas mais agressivas e pneus de perfil misto, que reforçam o caráter urbano com apelo esportivo. O tanque apresenta recortes pronunciados, contribuindo tanto para o design quanto para a ergonomia.

Conjunto mecânico compartilhado

Assim como a Thruxton, a Tracker 400 utiliza o motor monocilíndrico de 398 cm³, com os mesmos números de potência e torque. No entanto, a entrega é ajustada para favorecer o uso em baixas e médias rotações, tornando a moto mais amigável no trânsito urbano e em trajetos cotidianos.

Pilotagem e conforto

A posição de pilotagem é mais ereta e relaxada, oferecendo maior conforto no dia a dia. O chassi foi ajustado para equilibrar firmeza e absorção de irregularidades, enquanto o pacote eletrônico inclui acelerador eletrônico, controle de tração e ABS, garantindo segurança em diferentes condições de uso.

Lançamento e proposta

A Tracker 400 chega ao mercado internacional como uma alternativa estilosa para quem busca uma moto com identidade forte, visual diferenciado e usabilidade urbana. A expectativa é que o modelo também faça parte dos planos da Triumph para mercados estratégicos ao longo de 2026.

Novos rumos, novas motos

Com a chegada da Thruxton 400 e da Tracker 400, a Triumph amplia de forma consistente sua linha Modern Classic, oferecendo duas interpretações distintas sobre a mesma base mecânica. Enquanto a Thruxton aposta na esportividade clássica das café racers, a Tracker traz a ousadia do flat track para o ambiente urbano. Ambas reforçam o posicionamento da marca no segmento de médias cilindradas premium e devem atrair motociclistas que valorizam estilo, tecnologia e identidade.

Compartilhe nas redes sociais